至於為何那麼多機車還是要鑽右邊，不外乎上述幾種狀況：
汽車外二線車道直接右轉，汽車不打號誌直接右轉，內車道禁行機車、外車道又只有一線。
取消禁行機車，直行車走中間車道，右轉車走外側車道，不是順暢無比？
還有那種要等前方狀況排除在走的，我就不相信汽車碰到不會按喇叭切車道。
無言的官員
。
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小哈林 wrote:
不好意思跟內側順不順...(恕刪)
這篇是在討論 "禁行機車" 的
並不是討論機車亂鑽的
這是一體的問題。
因為內側禁行機車，機車為了超過前面的慢車，又不能走上禁行機車道，
只好貼著你或是從你右邊超車，這就是鑽車陣。這跟車流量沒關係，
不會因為車流量大左邊就沒有禁行機車。
今天我在你後面要超過準備右轉的你，如果左側的車道都可以合法通行，
那我何必從你右邊走？
你很有時間可以速限50的路開20，我不是你，我不知道你慢慢開是要
準備右轉還是在找門牌，還是你只是慢慢開看風景。我如果不超車，我就
要乖乖跟你一起用20的速度前進。
鑽來鑽去是很討厭沒錯，原本30分鐘的路程，塞車變成要1小時，但是如果
他們沒有鑽不能先鑽離開，可能就會變成要1個半小時。
個人是不反對機車在靜止或徐行的車陣中，利用兩車道間的可用空間先行離開，
因為這樣可以有效減少滯留的車輛。當然如果，車陣開始移動或是順暢後，
騎士應該要找機會回到車道上。
有時候不要只用開車的角度看事情，不是只有你有開車，我也有時候會開車。
我想這裡支持取消禁行機車的朋友，應該也有不少人是開車多於騎車的。
有時候多多思考一下，你就會知道根本的問題在哪裡。
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