國道插入連貫車道被檢舉喔!! (已申訴成功啦!感謝批評我的人! )

qwert2426 wrote:
行車紀錄器錄到的就是事實(後製的作假的當然不算)

qwert2426 wrote:
警察要檢視證據判定是否有違規?

ninehole6372 wrote:
您說後製作假的當然不算 , 那您知道目前的警察開單時 , 有無判定影片真假的SOP程序?
他們有請專業的影像從業人員去協助嗎?

ninehole6372 wrote:
就算影片不是做假 , 每一台行車紀錄器的影像角度不同 , 甚至焦距可能也有差 , 警察有專業能力單從影像 , 就能分析出現場的距離跟速度嗎?

ninehole6372 wrote:
如果真的要做到全民皆警察 , 可以啊 , 政府花錢幫每一台車都裝一模一樣的監視器 , 規格跟角度都必須規定清楚 , 形同是政府維護的設備 , 驗車的時候也都要驗 , 內部影像只有警察能夠存取 , 這樣做才能服眾 , 否則我永遠認為 , 警察只看行車紀錄器就開單 . 這是有瑕疵的執法方式。

ninehole6372 wrote:請問有哪一個先進國家的交通警察 , 也是每天坐在電腦前 , 光看行車紀錄器開交通罰單的呢?
如果有人知道 , 不妨告訴我.....

ninehole6372 wrote:
您說後製作假的當然不算 , 那您知道目前的警察開單時 , 有無判定影片真假的SOP程序?
他們有請專業的影像從業人員去協助嗎?
光這一點就足以打槍啦, 先進國家為何不做 , 也許就是因為人家考慮的比較週到
就算影片不是做假 , 每一台行車紀錄器的影像角度不同 , 甚至焦距可能也有差 , 警察有專業能力單從影像 , 就能分析出現場的距離跟速度嗎?
如果真的要做到全民皆警察 , 可以啊 , 政府花錢幫每一台車都裝一模一樣的監視器 , 規格跟角度都必須規定清楚 , 形同是政府維護的設備 , 驗車的時候也都要驗 , 內部影像只有警察能夠存取 , 這樣做才能服眾 , 否則我永遠認為 , 警察只看行車紀錄器就開單 . 這是有瑕疵的執法方式。

ninehole6372 wrote:
國道汐五高架南下五股出口 , 有在走的應該知道 , 這是每天下班時間必塞的路段 , 有時候也不是故意要插隊 , 真的是回堵了2~3公里 , 一不小心就會犯了"插入連貫行駛之車陣"這一條違規.....
但我也從來不會強行硬插 , 插亦有道 , 就是要先超越後方車輛 , 閃方向燈 , 看對方有要讓的意思 , 才會切進去........(恕刪)

qwert2426 wrote:
檢舉人已經熱心檢舉
還熱心到要背負法律責任影片照片作假來檢舉別人
這可能嗎?

ninehole6372 wrote:
不可能嗎? 社會上...(恕刪)

berglai wrote:恭喜樓主申訴成功,不過如果以後還是這樣開...(恕刪)

ninehole6372 wrote:
我不想浪費生命在這裡一一辯論了 , 這是我最後一次在此發言 , 以下空白 , 留給檢舉達人們繼續自High。

事實擺在眼前 , 這個案子就是有爭議 , 所以才被撤銷 , 你再怎麼認為我有錯 , 那也只是你 , 你不代表法律!

fanrien wrote:
插隊40擺在眼前，申訴撤銷成功才是有爭議的地方
第一次而已
看看第二次第三次還會不會撤銷啊
你當承辦人員他們資料都不會留底嗎？
夜路走多了，保證遇到鬼
繼續插，國庫期待你的貢獻

jean3760 wrote:
下匝道很多人很缺德，不願意排隊
一定要衝到快沒路了才想辦法插隊
我自己真的很討厭我排隊好好的有人插隊
但不准插隊的區域畫上雙白實線就好
這很難做到嗎？？
雙向道都能時段性變單行道
路肩都能時段性開放
雙白實線就不能弄一個時段性生效嗎？？
匝道兩公里前就畫上
原行駛外車道可能不下匝道
可以往中線變換
但中線及內側禁止變換至外側
這比什麼插入正在連貫行駛汽車之間這事項清楚多了
上下班尖峰時間生效
其餘時間無效
這很難嗎？？
腦殘的政府才弄出一個奇怪的理由
還有那些所謂的學者
真的是天大笑話