c04579 wrote:
幫車廠說說話(至少是J31)，若原廠輪胎規格，錶速不準，應是政府法規要求的(實際量測沒問題)
先祝您好運，至少不要像我一樣
我知道那是政府法規要求的，所以最後得知數據我也只能用來「了解」而已
我說不要像我一樣是指：
我當時的車在保固內換過二次變速箱，連傳動軸、輪轂都換過
最後決定脫手的原因是在高速公路踩煞車卻沒有反應，直接衝撞前車
個人積分：164分
文章編號：64074755
個人積分：918分
文章編號：64074773
個人積分：156分
文章編號：64074877
個人積分：164分
文章編號：64074934
個人積分：2143分
文章編號：64074937
個人積分：164分
文章編號：64075010
個人積分：610分
文章編號：64075147
個人積分：3935分
文章編號：64075243
個人積分：23359分
文章編號：64075417
個人積分：1791分
文章編號：64075486
他的重點就是不要離開"內線"
所以這些人的說法方式都會圍繞在不要離開內線上
也就是有千萬個不要離開內線的藉口會出現當成理由
因此他要找所有現象支持他個人應該龜在內線的正當性
從"不知"開始利用"無知人群"藉口作掩護
掩飾他根本就分心沒注意當時駕駛環境車速如何
掩飾他只想放鬆慢慢開不想變換執行他認為安全的方式
掩飾他就是任性想自由自在依自己速度行駛的自私
掩飾他就是要偷懶跟車不想採油門煞車不想注意環境
混在"無知"的人中假裝不知就可以避免更多的道德危難
有些人其實是故意的
而多數也僅只於此用來當藉口
但是呢私心所致這些本來就很主觀已自我為中心者
厭倦行為被人非議指指點點
所以想"撥亂反正"
顛倒黑白倒果為因用斷章取義張冠李戴不然就是戴帽方式
將所有要求提倡不要占用內道者都貼上超速者標籤進行抹黑
反正網路不用負責只出一張嘴不用成本
就算不能說服別人自個有內線擋道正當性需求
至少也給自己進行人格再強化解釋
避免自身長久建立的自私價值觀因為這小事就崩潰否定過往自己
如此也才能繼續心安的自私生活下去
不然要重新建立新價值納入考量他人
這他會很難處理甚至沒辦法活不下去
