seatree wrote:把現有的機車停格中間裝個凸起20公分的緣石,讓每輛機車都限制停在格子裡,也會讓機車插不進來,還會防止汽車佔用機車停車位,這不就能解決亂插車跟汽車佔用的問題嗎。 (恕刪) 這樣 太浪費 地面容積 利用率 了...在 地狹人稠 的地方, 搞這種 很浪費地面容積 這種事, 未免也太假掰了..本末倒置..
cv31707 wrote:為什麼不減少停車格或是提高費率,在台北明明大眾運輸工具很方便 應該要減少單車停車格現在台北市新亂象,單車。停著亂七八糟,在有些捷運站附近,反正有洞就塞,有縫就擠。難看。也應該比照使用者付費原則,收取停車費。
Gamestar wrote:Gamestar 2020-06-04 15:14原本兩格中間插一台,等於 2x1=2m 停三台現在一格一台 , 3x0.7=2.1m 還是三台~~實際車位根本沒增加,唯一的好處就是帳面停車位多設了 33% ! 反正又不能創造土地出來,也不能實施真正有效的管理辦法,至少可以增加停車格數量宣傳啊。話說一餐吃不飽,改兩餐兒童餐就能吃飽?
宅男乙 wrote:這樣 太浪費 地面容積 利用率 了...在 地狹人稠 的地方, 搞這種 很浪費地面容積 這種事, 未免也太假掰了..本末倒置.. 這就回到停車位要劃格子的用意是什麼。如果是要讓一格停一台,這樣做沒有什麼假掰的問題。如果只是參考用,那就整個機車停車區劃一個大框就好,只要塞得進去要停幾台機車都可以,還劃那麼多小格幹嘛。開車的人停車之後車門被撞掉漆是幹聲連連,機車為什麼就得要接受亂插讓車殼烤漆被刮壞?