遏止停車亂象!北市機車格「瘦身」縮減30公分

從1公尺減至70公分~
恩~好像還沒特別留意到改變...
之前有停過鬧區,真的是擠得根本無法牽出來了


台北市政府為了整頓機車停放擠成一堆的亂象,將調整收費機車格寬度,從1公尺縮減至70公分,目前全市有2萬6000多格收費停車格,預計6月底全面「瘦身」,北市停管處表示,去年起試辦機車停車縮減寬度,民眾滿意度達7成左右,將逐步擴及未收費機車格。

台灣地狹人稠,加上機車族相當多,常常在路邊能驚見1個機車格擠2輛機車的現象,因此北市府決定整頓亂象,縮減收費機車格寬度,從1公尺減至70公分。目前收費機車格主要集中各大商圈、鬧區,全市共2萬6000餘格,「瘦身」計畫從去年開始推動,截至今年4月,已完成1萬7000餘格,預計今年6月底全面完成。

遏止停車亂象!北市機車格「瘦身」縮減30公分
整頓機車停放擠成一堆的亂象,將調整收費機車格寬度,從1公尺縮減至70公分。示意圖/北市府提供

停管處表示,考量使用者付費精神,民眾停在收費機車格,須繳納停車費,至少停放空間要有保障,且格位瘦身後,民眾發現空間不足,就減少硬擠停車的行為,讓視覺整齊、改善市容。 至於未來是否擴大實施,納入非收費機車格?停管處表示,去年試辦時有蒐集民意,民眾普遍覺得不錯,滿意度至少7成,扣除收費機車格,全市路邊一般機車格約20餘萬格,也將逐步瘦身。停管處表示,未收費機車格數量龐大,將配合道路洗鋪時一併重新畫格線、瘦身,不會像收費機車格一次性大規模調整。

來源
凱開223 wrote:
從1公尺減至70公分(恕刪)

有洞就插,停車格畫小有差別嗎?
要配合一車一格政策啊,中間能用物理分格最好,不能隨意移動他人車輛
(像腳踏車停車區有前輪的家,就不能被隨意移動)
問題不在於格子寬度,沒法讓大家一格一台一樣有人會想方設法移動多台機車喬出空間硬擠。
我覺得可以在格線處加上軟性標竿或一些凸起物阻止插格子中間的行為,這樣應該有幫助。
問題不在於停車格大小
而是停車的數量
收費並沒有解決停車問題

這個是台北市機車收費停車的街景
有哪一部機車是按照格位停放?
凱開223 wrote:
從1公尺減至70公分(恕刪)


有差嗎

真正紅線違停又不去處理
曉得 wrote:
問題不在於停車格大小(恕刪)



收費沒有解決停車問題代表收的費不夠高

汽車格停車費會視流動率進行調整,機車應該也要才對,但為了選票...還是決定$20吃到飽
挺拔的風中蟾蜍 wrote:
但為了選票...還是決定$20吃到飽

只有機車沒有移動才吃到飽
如果移動到其他路段的機車收費停車格
收費員會重開一張新路段的收費單
我覺得畫個外框就好,

框外寫『機車停車格』,

框內能停幾台就各憑本事。
曉得 wrote:
只有機車沒有移動才吃到飽
如果移動到其他路段的機車收費停車格


這不是廢話嗎...你移動到其他路段當然要重新收費

到其他路段還不收費的話,邏輯就和到饗食天堂信義店吃到飽後跑去饗食天堂京站店說「馬的你們不是吃到飽嗎,怎還收我錢」一樣
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