女騎士閃躲「違停Uber」…慘遭砂石車輾爆頭！司機下場曝

曉得 wrote:
168萬換一條人命,
台灣的人命真的非常便宜!
再說就算車色不是黃色,
骨子裡的違規本質還是不會改變的!

A辣愛怕跑 wrote:
在你們打嘴砲的同時
我剛剛又檢舉了一台紅線
多做一些有益社會的事情
總比在01嘴砲來的好

ado016435 wrote:
好好的幫你上堂防禦駕(恕刪)

宙王 wrote:
講的好像你在現場一樣？你知道當時機車離砂石車多近？

ado016435 wrote:
好好的幫你上堂防禦駕駛課, 警察大學也不一定懂的, 不然這案子砂石車不可能無責

死腦筋的人永遠講不明白, 只會死腦筋, 防禦駕駛依車輛要採取的方式不同, 原則都是一樣的, 只要有異常(看不見的路況或有狀況, 只要不是清楚可以掌握就要有防禦作為)那就要有準備

這影片示範了什麼是防禦駕駛, 小黃為了攬客開在外側道, 但注意他永遠都開在車道左側保留反應空間時間, 然後真的因為外側違停開門撞到機車彈出來, 計程車有足夠空間反應閃過, 沒有輾過去(很驚險)
https://www.youtube.com/watch?v=dOIxS5rs62U

ado016435 wrote:
如果是砂石車, 他該採取的防禦駕駛就是減到可以一剎就停的速度, 以這速度通過, 不要告訴我他不會, 只要把他女兒代入現場, 你看他要不要減速, 便宜行事不重視自已大車的責任慣了, 重型車輛, 一出事就嚴重, 怎可不花更多心力, 一天到晚在死角, 我如是法官, 看這砂石車沒裝死角攝影機就會判他有罪。明知有死角又不注意, 怎會無責。開車從來就不是一件簡單的事

全力支持法官以應注意未注意去判決, 因為我分析過的案子99%都是只要防禦駕駛即可防止
這也是日本為何人口是台灣5倍, 事故死亡卻與台灣相同的原因, 人家多了5倍注意力。

砂石車司機該去上"感同身受課", 內容
(1) .大型車輛駕駛的責任課 (有死角就要去加裝死角攝影機, 政府要立法)
(2). 職業倫理課: 亂開車不注意, 整個同業都是這樣, 總有一天撞到的是自已親人,
不要說不會, 只要同業再如此亂開車。
(3). 爆頭感受課: 砂石車停下來, 不要用輪檔, 然後請司機把頭放在輪子下方, 他人發動引擎, 去感受一下輾爆頭之
前的感覺。如果不小心那人把車開動了, 那就開吧, 反正砂石車司機不注意狀況也不是第一次

Ja100cky wrote:
死亡賠的比重殘少這種現象到底什麼時候會結束

ado016435 wrote:
你真的是聽不懂, "...(恕刪)

sp006780 wrote:
至於其他違規啥的 如 闖紅燈 不打方向燈 雙方平手 差不多爛