大重機停在「機慢車停等區」旁縫隙被員警盤查引發後續爭論

屎壞了一鍋!
如果大重停在機慢車停等區沒事..當初王世堅開車不小心滑進去.應該也沒事了.
現在一些重新畫過的停等格,已經拿掉那個框框了,改成用一條停止線取代,這種爭議會減少

機車起步其實沒有快多少,甚至還比較慢,真的沒有必要弄一個停等格來誘惑機車鑽車縫往前

車道畫窄一點,讓機車比照汽車,依序排隊就好了
inben2
沒停等區,機車都會自然的超線停紅燈 ....
很明顯就是一個自我感覺良好的
那個位置不再那個洞內所以不是停等區?
可憐的重機族群,一堆老鼠屎也難怪被放大
這種人不就喜歡把自己放到最大再來說人家為什麼要放大他?

然後一堆比爛心態,難怪老鼠屎比粥多
我真搞不懂
明明車道就有前左右各一條線
機慢車停等區就直接在下方畫一條線就好

為甚麼一定要在長條格內再畫一個方形
我真不懂
南無水蜜桃 wrote:
==========(恕刪)


我覺得只要停在那一格後面 就算靠邊線 警察應該也不會怎樣
台灣警察真是特別關愛二輪族,深怕他們學壞...

像這種法規模糊地帶,對二輪族就從嚴認定;但是像汽車在槽化線臨停(槽化線臨停無法可管),就百分百從寬認定。其實在不違規的情況下,對機車停等區影響最大的應該是公車,法規上只要前輪不壓到停等區就不違規,但是當公車前輪在停等區後緣時,車頭其實已經占用大半停等區了,好像也沒人在意過這個問題...

但是我很好奇,也就只差一個停等區的距離,重機有什麼必要鑽到那個縫隙? 搶竿位?
cinnamon coffee
前幾天才一台maxsym 400等紅燈時,被被賓士追尾撞翻。上市不到一年的車就這樣飛了
帶了耳機

聽完了覺得~

其實好好說大概不用一分鐘就可以離開了

在那恢有比較好嗎? 下次換一個警察還不是得要在恢一次~

如果都這樣的方式....之後可能要恢N次

PO網N 次...也不會比較暖~


警察還挺客氣的~


這讓我想到我滿久以前有次

路上遇到臨檢被攔車

結果行照過期(以前那年代行照過期要被扣車牌)

我好聲好氣的說不好意思,我沒注意到.對不起~ 對不起~

問沒多久就要讓我走了

但要走之前一個警察湊上來跟說我說了一句

旁邊那個也是行照過期,但他還在恢.還在大小聲~..所以就拔車牌了


只能說這社會

伸手不打笑臉人~
捆大龍
現在都有錄影。公事公辦.
sporplo
人善被人欺,會吵得有糖吃,就是要有人敢出來反抗,社會才會改善,國父也是革命好幾次才成功,只願意當黃蓋,就等著被周瑜一直打
我覺得......
上班路途趕時間怕塞車, 卻有時間盧....

騎重機, 應該要有騎重機的品, 人家才會互相尊重~~!!
我想爭議點在於大重機停在「機慢車停等區」旁縫隙
因為那是機慢車停等區. 所以大重視為汽車是不能進入的.
即使是旁邊縫隙也是一樣.

我自己也有大重. 但不會騎進去那格子裡.
因為法規就是如此, 我也沒法子.
即使我不想在汽車道上佔個位子.
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