為什麼這台honda 的小車會造成乘客那麼嚴重的傷亡?

有綁沒綁 差很多的
一堆人坐車 不管坐前面後面 都不綁
遇到就知道了
看完整篇留言只得到一個感想。氣囊多安全,積極(本身開6氣囊車)vs氣囊多無用論,消極(本身開2氣囊車)!!
樓主本意應是想強調側氣囊的重要性,順便推廣不要買沒6氣囊的車

沒錯!有側氣囊真的很重要!但是安全帶更重要!

所有的撞擊測試都是建立在有繫安全帶的前提下,否則撞擊瞬間的作用力就夠甩斷身上的每根骨頭了

車廠真的應該更重視與安全相關的配備,降低車禍死亡發生率也提升對品牌車輛的感觀

假使有聽過身邊朋友親戚開某款車傷亡的經歷,也許沒錢時會買,但有錢了是絕對不會碰的



我倒覺得只要安全帶有綁+汽座應該就可以全身而退了

這case更慘
但是連三個月的嬰兒都毫髮無傷
我的判斷是march違規左轉就是肇事主因!!隔壁taxi還乖乖等待轉耶!!看清楚fit左後方被撞上後,屁股甩尾短短不到十公尺就高速撞上電線杆那力道之大承受力道之強!!後座的真的是非死即重傷~

如果後座有帶安全帶與安全側廉或許可以減少一些衝擊吧!!
最後願亡者安息一路好走....
肇事者真的是應該真心認錯!!別推託路不熟了!!好嗎??
如果國家可以立法強制台灣的每輛車都有6安以上那該有多好!!
每年應該可以減少人民因車禍的死亡數吧~


bc5017 wrote:
看完還覺得有安全帶就不用6安的.....那.......
就這樣吧......
即便6氣囊,沒繫安全帶也不會爆。
所以安全帶是最最最基本的防護

icchenk wrote:
如果國家可以立法強...(恕刪)


這不用等立法,自己就可以選擇有六安以上的汽車才購買
偏偏很多人都不在意
我買車不重視外形跟影音
最在意的是安全
在自己能力範圍內選擇安全配備的好的車
所以我家的車內裝算陽春

車基本上沒問題...發生事故都是人的問題...若以殺人罪來論處違規肇事...大部份人怎還敢亂違規...殺一個人可判到無期至死刑...聰明的人用車去撞不管死幾人也只是業務過失致死...2年結案....
氣囊很重要,但前提還是在有繫安全帶的狀況下,
話說fit有後座中央的三點式安全帶嗎? 有些國產車連中央座位安全帶都不給
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)

今日熱門文章 網友點擊推薦!