yms27 wrote:我直接講白比較快其實...(恕刪) 贊成,無論汽機車其實都該提高考試門檻,讓不守規則的,反應慢的都考不上。不守規則也要嚴格執法,愛亂鑽,愛擠人,喜歡搶黃燈的都開罰,累犯就吊照。並且駕照跟ETC配套,各大路口有電腦直接舉報是否無照駕駛。強制矯正大家養成日本人的開車禮節。
freedomhome wrote:請可以不用這樣說話...(恕刪) 樓主只有說機車直接左轉很危險有人也能聽成要戰"車種"是誰心中有"對立"?沒"對立"為什麼要"反思"在待轉區被撞的可能?小弟說的是"機車排隊等左轉的可能性"兩者有什麼能聯想的?
沒看到樓主這張圖??不是刻意戰車種??明明是路權不同的車種明明是騎士個人問題也要和兩段式扯一起...........是自己刻意莫視??還是刻意維護樓主??至於講反思兩段式被車撞怎不看我文章內容如何講的?又想刻意誤導嗎???樓主要沒刻意戰車種怎不用“如何安全正確的左轉”來當論述?將左轉的大型重機事件和兩段式放一起......然後講這就是機車沒兩段式就是如此危險.......這不是思維偏頗?不是刻意戰車種?
人家沒"講"到車種只在論兩段跟直接的差異路權不同?使用方法有不同?小弟不是在"反思"機車排隊等左轉的可能性為什麼有人會"假設"兩段式待轉被撞的機率?沒辦法撇開"車種"就事論事當然只會說人在"護航"-----可以不同意別人的言論但是連別人的言論自由也要干涉時不覺得自己管太寬?只許自己"洗版",不許他人"蓋樓"
難道樓主會不知道車種路權的差別??是不知道還是刻意??這不是戰車種???你今天看到左轉事件的大重正確判斷是如何安全的左轉行為而不是將事件套用到兩段式上...........標題如此明顯........還要如此維護樓主?.........你有你的言論自由我也有對某些刻意只會針對車種的文章來回應這也是我的自由.........