當心！國道施工車20個月被撞153次這項「功能」竟然多數原因

EVO阿正

1537分

101樓

EVO阿正

個人積分：1537分

文章編號：85920359

自動輔助駕駛只是一部份原因，其他的原因咧？
一個短短的台中到彰化路段才幾十公里，每天都有做不完的施工，一天還好幾個點，不塞車都讓你們搞到塞車，不車禍都被你們搞到車禍！十幾年前的國道施工都沒這麼頻繁！

★三菱家族~中部團隊★ 　EVO-015 　Evofamily.com

ado016435

13403分

102樓

ado016435

個人積分：13403分

文章編號：85920474

改蠍尾尖刺及鉗子朝向後方, 三寶撞上來就解決真心不騙

foster_yen wrote:
當心！國道施工車20(恕刪)

笑哈哈

1042分

103樓

笑哈哈

個人積分：1042分

文章編號：85920819

其實就是一堆人開車根本沒在看路
今天要是撞工程車罰100萬以上附帶傷者全賠到底
誰敢不用心看前面
不是滑手機就是看螢幕的直播 YT或電視在開國道
哪天撞到怪自動駕駛就好

eeee

Lavender Coffee

5973分

104樓

Lavender Coffee

個人積分：5973分

文章編號：85920922

只有台灣還不去買智慧自動閘道車來全自動擺放塑膠分隔島
就一直撞一直撞撞到爽

happylin

不看路的人. 在自動閘道車擺放塑膠分隔島時, 也會撞到自動閘道車.

2022-09-28 13:30

ycchengr

128分

105樓

ycchengr

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文章編號：85921132

20個月用掉153台蠍子車，根本是在消耗預算吧⋯⋯

Black Ocean

4674分

106樓

Black Ocean

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文章編號：85921269

陳阿瓜~ wrote:
"那剩下的有注意車前狀況的ACC使用者還是佔多數啊"(恕刪)

...我是說和沒配備ACC的車相比,不是有ACC的車自己比..

你哪裡看到我反對ACC
我說的問題是在使用ACC這項功能的駕駛不看路的比例和沒有配備ACC車子的駕駛不看路的比例
相比起來是用ACC的駕駛不看路的比例較高
就數字上來說是確定的

陳阿瓜~

相比起來是用ACC的駕駛不看路的比例較高，還要再加一個前提，就是撞到緩撞車的CASE來看

2022-09-28 9:11

陳阿瓜~

2020年國道未注意車前狀況還有近8000件未注意車前狀況就是沒看路

2022-09-28 9:13

alphaelf

8014分

107樓

alphaelf

個人積分：8014分

文章編號：85921590

所以另外六成是怎麼回事呢？？

沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話，被拉黑的請自己多檢討。

siemen120

一堆人對另外多數的六成視而不見

2022-09-29 20:51

HuangTH

3577分

108樓

HuangTH

個人積分：3577分

文章編號：85921672

每年撞那麼多台，居然還有人說官方不需要檢討流程？！
如果這樣，官方檢討報告應該是
“每年防撞車事故頻繁，主因為駕駛人不專心開車，需加強宣導正確駕駛觀念” 結案.......真簡單

由明

台灣交通部本來就米蟲垃圾部門，裡面除了會講幹話跟裝死耍廢外，實在看不出任何用途

2022-09-28 10:04

T15346

7168分

109樓

T15346

個人積分：7168分

文章編號：85922318

每次討論到道路速限放寬，交通單位都是以確保行車安全，降低肇事率為理由。
交通單位確實該好好檢討找出對策降低肇事率。
是否要禁止ACC在國內開放或是使用呢？

handup

2418分

110樓

handup

個人積分：2418分

文章編號：85922671

每年這麼多台車在撞,卻不思改進,我不禁懷疑這是不能說的秘密,
承包商的蠍子車修X萬,報150萬,附帶營業損失求償,怎麼算都划算..... ^++^

ace ventura

這才多少錢? 桃園花12億修的爛體育館看起來還是更划算[笑到噴淚]

2022-09-28 14:03

king910079

欸不是... 被撞的要改進喔@@

2022-09-29 13:31

當心！國道施工車20個月被撞153次這項「功能」竟然多數原因

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