e86881739 wrote:
高速公路假日塞車
無解
台灣土地面積3萬多平方公里
一半是山區
人口密度集中在平地，不輸孟加拉
大部份的大路都在市區
只有兩條北高高速公路
像北部5楊這種原地兩側加蓋法
建議在蓋2座北到南保證會很有感
呼籲不要花大錢蓋捷運炒市區地皮了
兩座加蓋完到時高鐵,北高航空公司
會虧損
徵收困難外還是不可能
都市計畫就是那樣鳥，人口、工業區就集中在那幾個地方
最後還是往那幾個地方擠
看看最近新聞就知道了，竹北戶政事務所怎麼尖叫的。昨天的新聞而已
現在要變動也難了，產業鏈就是一個聚落集中在某些區域
高速公路放大看也不是每段都塞呀
會塞的就是那幾個地方而已
Leonyang1603 wrote:
再次回覆正題，要解決塞車問題，我認為主要還是要提高大眾運輸的誘因，提高自用車的使用成本
商圈要不要弄而已
很多商圈都可以循一些方案，設大型停車場加上接駁車設合理費用
但是弄到太多人利益不敢動，一次200停車費等。
不然就是做一半高額停車費外自己用走十分鐘到商圈所以還是一堆亂停
通勤無解，一堆工業區沒有公車或是原本有後來又砍掉了
新工業區通常又設在鳥不生蛋的地方
不開車怎麼上班
