柴油車主,新油價公式預告您苦日子要來了


Best-Zack wrote:
柴油車主? 你以為每個柴油車主都是開客運遊覽車還是大貨車嗎?
之前油電雙漲所造成的物價上飆 全台灣都很苦
如果真的漲9元 柴油車主不用上街頭 熱血的台灣人會先上街頭


不漲價也不是不行,反正就是用稅金去補。

人民並沒有因此賺到。

而且這樣有點變相的不公平。 變成騎腳踏車的人也要付稅金去補貼開Benz的。
反對隨油徵收的人真是白癡
即使不隨油徵收政府隨便漲個價還不是要乖乖掏錢
如果隨油徵收後油價高了,自然跟鄰近國家比價起來就不敢隨意調漲了
而且也落實民主制度基本的公平正義原則
Sagrado

kingkins wrote:
蝦小東西?成本多少、...(恕刪)


油價制定改用亞洲均價之後,接著就會改採已開發國家均價,不然就是以開發的非產油國均價.

其實台灣油價算便宜的,有去過歐洲就知道.一公升都快要台幣80塊了,但是路上交通變的順暢,大家平常擅用大眾運輸,把路權留給真正需要的像警車,消防,救護車等等.

所以我認為台灣常年過低的油價也該調整了, 把馬路讓給真正需要開車的人.
油價跟亞洲平均值浮動我是沒意見 拜託道路品質可不可以也跟亞洲水準一樣呢?

新油價公式,柴油要是會大漲價,首先柴油車業者就會大降價促銷.

消費者就會直接受惠,畢竟新車價格市購車直接面對的,降價直接就是省一筆錢.油錢像分期付款一樣,開的不多就沒差.

jasonhuang1000 wrote:
油價制定改用亞洲均價...(恕刪)


車輛要少學歐洲沒關係,但是台灣政府對於大眾交通的不重視
出了台北真的讓人ooxx...
這不是建設問題, 這是制度問題
以人為本,要如何設計出便宜又便利的公車路線..
Sagrado
羊毛出在羊身上
我們本身做運輸業
每個月光油錢就是百萬
要漲價我們也沒差
只是運輸價格也跟著漲而已
好懷念以前柴油才十幾塊的日子

受祝福的肝 wrote:
不是柴油車主的苦日子...(恕刪)



以前在蔣經國時代,蔣經國深知柴油為運輸業的命脈,而運輸業就像是血液中的紅血球,攜帶台灣整體經濟的養分到需要的部位,所以刻意壓低柴油價格,讓台灣經濟得以活絡,也間接造就了台灣經濟奇蹟,現在台灣經濟已如同將死之人,而柴油價格上漲就如同在快死的人的血管中再打入凝血劑,血管塞住人也就死了,
現在的政府已經沒有像前人一樣有遠見了,每個部會只管自己的仕途升遷,每個政客都想到自己的口袋,台灣前途.......再說吧!

此篇不談論政治,只就自己的觀察,謝謝!

userview wrote:
以後柴油可能比92無...(恕刪)


看看房價跟薪水
其實油價沒什麼

菸一包200 沒什麼
98 一升 60 元 也沒什麼

看看房價跟薪水
其他都沒什麼.......XD

ultrax wrote:
本來就該漲價了

還要燃料稅隨油增收

環保本來就要付出代價

不然都便宜到有錢人

買跑車吃油吃爽爽


天真
油價漲了,倒楣的是沒錢開車的人,懂嗎?
你以為只有開車的人才會受油價影響嗎
油價漲,對有錢人跟本沒差...

我想你應該還是在靠爸媽養,不知道油價對民生物資影響有多大


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