驢子哥 wrote:
道路交通管理處罰條例...(恕刪)
是喔~!沒試過
我覺得這條範圍太廣了
不知道會不會包含
你有成功過嗎?
大家只會想到變換車道沒打方向燈會用這條
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欲變換車道或轉彎 -> 喵後照鏡 -> -打方向燈 -> 不影響車流的情況下減速 -> 回頭確認盲點 -> 變換車道
若是要轉彎則在可以轉彎的地方等待燈號, 若沒有轉彎燈號, 則必須禮讓對向直行車及要轉入入口的行人, 再轉彎.
在台灣, 的確有很高比例不打方向燈 (讓周遭車輛甚至行人猜不透你到底要去哪裡)
再不然就是到達左轉線尾端車都已經停下來了, 也沒打方向燈 (正確來說應該是先打方向燈再慢慢往左轉線排隊)
或是右轉也不打方向燈 (如果早打, 橫向車流或是行人知道你要轉彎, 就可以安心先過...不是大家更順暢嗎?)
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我會提前先輕撥左方向燈讓方向燈閃三下，提醒後方車我待會要左轉，有在注意前車的人就會切出去了，沒在看的我也幫不了
另外我不只是在直行左轉混合道會這樣做，即使前方有左轉專用道(要往左切的那種)，我也會先提醒後車
因為一方面我前面就要左轉了，我不可能把車速拉到車流速度，就是滑行甚至持續減速，提醒後面你趕的話就切出去吧。且台灣的左轉專用道常排到滿出來擋住直行道，所以我先告訴後車我要左轉，如果前面專用道看起來已經快滿了，表示等下我會擋到直行道，那你看苗頭不對也快切出去吧
打方向燈是很重要的溝通工具，不只是告訴後面我要轉彎了，後車看到我閃方向燈，也自然會預測我待會的動作肯定是減速，路上行車不要做出讓人無法預測的行為，充份把自己接下來的動態傳達給其他用路人，也是保護自己的一個方法。
