正常狀況下，安全距離內，可以偵測到前車，就緩衝車不行，緩衝車要很近的距離才偵測的到。
我幾乎確定，自動駕駛無法正常判斷本車與緩沖車之間的距離。
我會去做測試，一般駕駛人那會去做這樣的測試？
更何況，版上一堆滿嘴泡泡的專家，連ADAS怎操作都不會，滿嘴泡泡專家講的多利害似的。
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ACC另一個重點，在車主手冊上都有提到，那就是系統可能對「靜止車輛」無效，包括「速差太大無法偵測」。葉毓中以Volvo車輛為例，ACC若速差超過30km/h就可能偵測不到，例如當時速100km/h開啟ACC作動下， 若跟車車輛的前方有一靜止障礙物，而前車離開車道，那麼在速差100km/h的情況下，ACC無法偵測就會直直撞上去，最常發生就是開啟ACC的車輛撞擊國道施工緩撞車，因此即便有了ACC，「還是要集中注意力在路況上」。
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cliv wrote:
之前有相關討論。
高工局其實能做的事情很多，
但是一律怪到都是they的錯。
三寶ACC當然有錯，而且是大錯。
但是緩撞車有很多可以改良、改善的地方，
畢竟緩撞車不叫做ACC收集三寶車吧？！
1.後面貼一張一般房車屁股紙板，讓ACC識別。
2.遙控型三角椎，或是繩子拖著，可以跟著前車前進。
3.感應到後車疑似ACC三寶自動爆閃燈警示。
不用假裝是房車啦
ACC連真的房車都能撞上去
假裝有什麼用???
ACC對靜止車輛就是判斷不良
這問題要ACC廠商自己想辦法改善吧
政府可以做什麼?
唯一可以做的事禁止廠商售車搭載ACC功能，直到廠商改善為止
不過政府應該沒這個小鳥做這種事
這蠻嚴重的,系統只要有一次失誤就會死人的,半殘的東西也上市
