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省道一哥 wrote:
繳稅的問題是紅牌最常...(恕刪)
誰說白牌不用繳稅的
150CC以下也全都要繳2年一次的燃料稅
150CC以上全都要繳牌照稅800起跳,而且是每年都要繳(牌照稅+燃料稅)!
照你這樣說~那白牌也是可以跟黃牌享有快路道路用權了,因為我也有繳稅阿!~
可見你騎車都沒自己繳燃料稅金那些喔(這也是稅金喔)
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回主題:
基本上吵再多也沒用,要不是官商勾結(看看那兩隻羊最近狂出新車就知道)
不然喔~我看要開放路權根本是不可能的事
還有人扯到國外~胡扯一堆
去看看美國好了,夠先進了吧,他們紐約用路人"超級"不守法~紅綠燈還對付不了走路的路人勒
以前在那裏開過汽車,差點在路上撞到人~人家美國紐約人走路可以自由穿越馬路~
開車要特別特別小心,如果真的不小心一撞又沒保險,你可是會賠到沒命還的(所以美國的保險非常重要)
美國的道路施工也是舖超久的(最長紀錄,看過1個月還沒好)
所以國外沒有比較好啦~
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只能說台灣的用路人有好有壞~不過絕大部分都是輸人不輸陣的"心態"問題
一直想衝第一,當然會死得快啦
不過我非常贊成大型重機享有應得的路權~因為繳的稅也沒汽車便宜~驗車也跟汽車一樣嚴苛
憑甚麼大型重機不能走~當初沒開放我根本就認為是政府在保護台灣車廠的問題
而且最重要的~事故發生機率,汽車跟速克達反而還比重機多太多了啦(比例問題~沒辦法啦)
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大型車輛最低速限一樣60公里最高速限90公里
在一般市區速限均為50公里
市郊最高速限可達70公里
不拿轎車及休旅廂型車來說
以大型拖板車、大型貨車來講，在高速行駛時所產生的風切及側風決不是機車125cc
可以抗衡的，再來以大貨車最高速限90公里來說如果全線以最高速限行駛，125cc機車須以時速行駛?擁有一般汽車駕照，在行駛於高速公路上遇大型車輛大致上會超車，並不會並行及跟隨於大型車輛後方，畢竟有一定的危險，近日新聞有報導於高速行駛車輪脫落等相關新聞，高速行駛有一定的危險，況且目前未正式開放僅三讀通過紅牌機車行駛特定之國道及快速道路之路權，自身安全及行駛道德才是主要訴求。
但現在說這些都還太早，重要的是開放上路之後，問題的發生與否才會決定後期的一切。
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