Mianhuayubaby wrote:
車種分流不好嗎??

車種混流好像沒多好.........(恕刪)

問題是政府說汽機車混流才安全啊!

bis0815 wrote:
汽機車不分流
就像市民大道平面路段一樣
汽車一直要閃鑽來鑽去的機車
像蒼蠅在身邊飛來飛去,要往前走又怕被撞
危險又難開

只好限制愛鑽的機車來保障大家安全...(恕刪)

你不想混流那就走上面嘛~
幹嘛下來跟機車擠呢?
不是危險又難開嘛?
你還是不要開車好唄~

bis0815 wrote:
這只是推拖之詞,愛鑽就是愛鑽
政府沒有教要注意大車內輪差,不要逆向,不要騎上人行道??
教你靠右騎你就會聽,教你不要騎內車道就聽不懂了???
...(恕刪)

推托之詞?是你搞不清楚狀況,
機車有辦法鑽表示速度比汽車快,
那就是因為汽車塞住鑽不過去而已,
禁行機車跟機車安全一點關係都沒有,
公路總局的統計也很清楚的告訴大家,
機車靠右騎風險是增高的,
計程車載客、公車靠站、車門開啟、違規停車,這些在內側車道都不會發生,
禁行機車是假分流,因為外側車道一樣汽機車混流,
何來比較安全的說法?政府掩耳盜鈴,連開車的都以為是真的,
真是世界奇觀。

tansywen wrote:
推托之詞?是你搞不清楚狀況,
機車有辦法鑽表示速度比汽車快,
那就是因為汽車塞住鑽不過去而已,
禁行機車跟機車安全一點關係都沒有,


別樓的,
您愛怎麼鑽就怎麼鑽,
機車路權團體最偉大了,
禁行機車最安全~~

機車撞公車
在這裡,只要反對二輪團體的道路政策,或是講二輪壞話,你就能得到"四輪嘴臉"的稱號

bulahe wrote:
別樓的,您愛怎麼鑽...(恕刪)

如果他是開車的話,一樣的開法煞得住嘛?
bulahe wrote:
別樓的,您愛怎麼鑽就...(恕刪)

首先那叫變換車道

再來 法規有說不得連續變換車道

如果要用這去定義鑽車 每天所有上路的車輛天天都在鑽了喔

這就是台灣的媒體

驚悚!機車搶快撞公車

綠燈怎樣看都是直行優先轉彎車

結果機車這樣就是搶快?

恩好公正阿

真理之手 wrote:
綠燈怎樣看都是直行優先轉彎車

結果機車這樣就是搶快?

恩好公正阿


都撞上去煞不住了還沒搶快??

Mianhuayubaby wrote:
都撞上去煞不住了還...(恕刪)

機車直行,搶快的是左轉的公車。

tansywen wrote:
機車直行,搶快的是左轉的公車。


公車好端端停在那叫搶快??

反正這事很明顯

就是機車不依規定連續變換車道

還有行經路口時未注意前方路況,應注意而未注意

加上追撞後車撞前車

幾乎100%肇責沒啥好講

再凹也沒用


bis0815 wrote:
汽機車不分流就像市...(恕刪)


分流很好 很棒呀
汽車獨佔了一道 那機車呢?
機車行駛的道路裡面依然有著違規停車的汽車 要靠站的公車
分流了嗎?沒有吧!從頭到尾機車該死
說機車鑽來鑽去...
當機車行駛在機車優先道時 前方違停車輛停在那邊
機車往外切 -> 鑽車
當機車行駛在慢車道直行時 汽車從快車道右轉
汽車看著後照鏡又再罵-> 鑽車
反正永遠都是機車的錯

機車一直被交通部認為是「慢車」
但當開放禁行機車時又覺得機車會鑽車
機車會鑽代表甚麼意思?
內側車速太慢了嘛!車速慢為何要龜在內側呢?
結果這時候又說機車好快 為什麼要這麼矛盾呀
車速分流才是正確的做法
車速快的在內側 車速慢的在外側
而不是像現在的 內側總是有人龜在那

如果幾件的車禍 不分是非對錯就認為要車種分流
機車正常行駛在車道上被汽車追撞->車種分流
那行人走在斑馬線上被闖紅燈的駕駛撞是不是也該分流一下 以後沒有天橋地下道不准過馬路
那聯結車跟小客車是不是也該全部分流
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 17)

今日熱門文章 網友點擊推薦!