bis0815 wrote:汽機車不分流就像市民大道平面路段一樣汽車一直要閃鑽來鑽去的機車像蒼蠅在身邊飛來飛去,要往前走又怕被撞危險又難開只好限制愛鑽的機車來保障大家安全...(恕刪) 你不想混流那就走上面嘛~幹嘛下來跟機車擠呢?不是危險又難開嘛?你還是不要開車好唄~
bis0815 wrote:這只是推拖之詞,愛鑽就是愛鑽政府沒有教要注意大車內輪差,不要逆向,不要騎上人行道??教你靠右騎你就會聽,教你不要騎內車道就聽不懂了???...(恕刪) 推托之詞?是你搞不清楚狀況,機車有辦法鑽表示速度比汽車快,那就是因為汽車塞住鑽不過去而已,禁行機車跟機車安全一點關係都沒有,公路總局的統計也很清楚的告訴大家,機車靠右騎風險是增高的,計程車載客、公車靠站、車門開啟、違規停車,這些在內側車道都不會發生,禁行機車是假分流,因為外側車道一樣汽機車混流,何來比較安全的說法?政府掩耳盜鈴,連開車的都以為是真的,真是世界奇觀。
tansywen wrote:推托之詞?是你搞不清楚狀況,機車有辦法鑽表示速度比汽車快,那就是因為汽車塞住鑽不過去而已,禁行機車跟機車安全一點關係都沒有, 別樓的,您愛怎麼鑽就怎麼鑽,機車路權團體最偉大了,禁行機車最安全~~機車撞公車
bulahe wrote:別樓的,您愛怎麼鑽就...(恕刪) 首先那叫變換車道再來 法規有說不得連續變換車道如果要用這去定義鑽車 每天所有上路的車輛天天都在鑽了喔這就是台灣的媒體驚悚!機車搶快撞公車綠燈怎樣看都是直行優先轉彎車結果機車這樣就是搶快?恩好公正阿
tansywen wrote:機車直行,搶快的是左轉的公車。 公車好端端停在那叫搶快??反正這事很明顯就是機車不依規定連續變換車道還有行經路口時未注意前方路況,應注意而未注意加上追撞後車撞前車幾乎100%肇責沒啥好講再凹也沒用
bis0815 wrote:汽機車不分流就像市...(恕刪) 分流很好 很棒呀汽車獨佔了一道 那機車呢?機車行駛的道路裡面依然有著違規停車的汽車 要靠站的公車分流了嗎?沒有吧!從頭到尾機車該死說機車鑽來鑽去...當機車行駛在機車優先道時 前方違停車輛停在那邊機車往外切 -> 鑽車當機車行駛在慢車道直行時 汽車從快車道右轉汽車看著後照鏡又再罵-> 鑽車反正永遠都是機車的錯機車一直被交通部認為是「慢車」但當開放禁行機車時又覺得機車會鑽車機車會鑽代表甚麼意思?內側車速太慢了嘛!車速慢為何要龜在內側呢?結果這時候又說機車好快 為什麼要這麼矛盾呀車速分流才是正確的做法車速快的在內側 車速慢的在外側而不是像現在的 內側總是有人龜在那如果幾件的車禍 不分是非對錯就認為要車種分流機車正常行駛在車道上被汽車追撞->車種分流那行人走在斑馬線上被闖紅燈的駕駛撞是不是也該分流一下 以後沒有天橋地下道不准過馬路那聯結車跟小客車是不是也該全部分流