就算你的時速真的是準的,也是最高的時速,那開在中線車道有何不可?因為你只是不想切來切去呀,對不對然後別人超來超去就是別人的事,跟你沒關對不對人家要開在超車道超速也是別人的事呀,你要擋人家違規幹嗎?那人家開在路肩,難道你也要開在路肩,然後跟員警說,我怕別人不知不能開路肩所以我要開在路肩擋別人行駛路肩
如果我遇到這種115+的車子,我會很樂意跟在他後面開,因為這跟本就是破風手阿,開在他後面多輕鬆阿。在有速限的條件下,想要內線超車專用,算了吧!台灣車流又大,速限又低,交流道一堆,真不懂為什麼那麼多人愛作夢。
因為你是用路人而不是警察...是否超速不是你說的算...讓出內車道很難嗎?以上是法規前半段,內側車道為超車道。。因為你是用路人而不是警察...是否龜車佔道不是你說的算...不超速很難嗎?以上是法規後半段,在不堵塞行車之狀況下,小型車可以最高速限行駛於內側車道行駛。堵塞的定義應是影響到後方整體車流量,而不是你單一台超速行駛的車輛。充滿矛盾的兩點在同一條法規內,這兩派真的吵不完啦看看官方回的吧~http://www.hpb.gov.tw/files/80-1000-1097,c1.php?Lang=zh-tw
JW75 wrote:這個問題已經在網路...(恕刪) 說到打方向燈之後為何大家就會加速關門,分享一下小弟的親身經歷有一次開在中投快速道路中線,內外都有車,情況如下車|_|車__|車|(小弟)閘道有一台車快速切進來,也打方向燈了,那就想說讓一下,有可能在趕時間結果就變成車|車|車__|車|(小弟)過五分鐘之後車|_|車__|_|__|_|__|_|__|_|__|_|__|車|__|車|(小弟)我咧,前車居然跟不上車流,多愈幾次這種狀況,就會知道為什麼大家看到方向燈反而就不會讓了就是惡性循環,要進步成跟國外一樣,還需要很長的一段時間
這真的是個月經文了以我個人來說,只要你超過100以上(gps)龜在內車道,其實我就不會逼你了沒辦法,誰叫台灣的法規不周延,人也比較自私但我真要拜託,龜在內線就算了,但請不要跟隔壁車道的車並行好嗎?(已經塞車時就不在此限)你可以快一點點或是慢一點點,畢竟你都已經龜在超車道了還把其它可以超車的路也堵死了,你說,開在你後面的人能不火嗎?