時速300!就大驚小怪的台灣井底蛙……

aderek wrote:
唉……在先進國家德國...(恕刪)

只會看時速,這樣根本無法行駛德國高速公路,德國對於安全車距重視的程度比臺灣還要重,未保持安全車距罰金是一萬四起跳,更別說取締違規絕不像臺灣那麼不嚴格,而且大部分的國家都沒有超過150公里以上的高速公路。
日本是交通事故率最低的國家

日本市街道限速每小時30-50公里、郊外與幹線道路限速每小時60公里。高速公路雖最高時速為100公里,如有強風和暴風雪等狀況時,會減至時速50公里。
肥馬大刀無所酬 皇恩空沿幾春秋 斗瓢傾盡醉余夢 踏破支那四百州
臺灣有可以開時速300的公路嗎?
沒去德國高速公路開過,這點不予置評....但忍不住還是回一下樓主....

快等於危險在某種角度來講是對的,時速300公里的撞擊跟時速100公里的撞擊,
人體承受的力道有一樣嗎?如果樓主可以證明跟時速無關,徹底改寫物理定律,
下屆諾貝爾奬的得主非樓主莫屬....
是啊, 但是在台灣開300公里, 只要一個三寶沒看到你, 打了方向燈就轉, 就有人要飛天了。

不是不能開300, 而是我們國家的高速公路充斥性能爛爆的日系車, 100公里時速都會飄了,
沒有辦法再提高速限了, 雖然當初設計是可以容許130公里時速的

aderek wrote:
唉……在先進國家德國(恕刪)
aderek wrote:
唉……在先進國家德國...(恕刪)

將一些不知多少人都知道的小見識當稀世珍寶來說嘴,
眼界會有多高,我就是不信。
人家高速公路又寬又平又直
而且用路人大都很守法,飆到300也不會很危險啦
支持樓主
台灣真的先禁
一直用十次車禍九次快在洗腦人民
為了就是可以正當開超速罰單
危險的不是速度而是速差
德國這個例子算比較極端
但世界各國高速公路都是盡量在提升速限的
像日本也在提速至120雖然他們都是在超速就是
美國75邁也有提速到85邁的
平面道路差異更是大
山路也是台灣還送你區間測速
更別提測速照相密度簡直喪心病狂
測速照相密度這麼高我看也是另類世界第一
台灣大概只比中國好一點點吧
要開放可以阿,罰則也一樣重,你能接受嗎?出問題歸責在你,就等著賠死坐牢吧,真的去了解德國再來吵啦
德國是沒去過
但台灣高速公路哪時這麼少車過??

你可以投資政府再蓋一條可以跑三百的阿
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