cake_pochacco wrote:政府真的一點都沒長進...(恕刪) 我個人是認為, 依照車型大小選擇停車格種類停車,停得進去就停,停不進去就需要停到汽車格,並依照停車格種類收費,這樣不就解決了!!!不然就像國外一樣,機車停車畫區域不要格線...(不過這台灣應該不可行)
Hi Dear wrote:我個人是認為, 依照車型大小選擇停車格種類停車,停得進去就停,停不進去就需要停到汽車格,並依照停車格種類收費,這樣不就解決了!!! 這種高度文明社會條件下的自律選擇權,放在台灣絕對行不通...
明明政府已經規定一個汽車格可以停二台重機但只要有空格, 我才不去跟別的重機擠一格. 幹嘛幫汽車省一個位子關我屁事. 我付一樣的錢你也沒有給我打折我就大方自己停一格. 我的車270KG 你有本事搬搬看我還鎖手煞車, 不熟悉的人還找不到手煞車在哪呢停機車格老實說我也停不進去, 如果有最旁邊的機車格架斜腳架可能還有辦法停機車中間的位子根本停不下這個政策根本與我無關
其實有些小排量黃牌,真的適合機車位,但某些大型重機真的很大,還有的加後箱側箱,若停機車位,必然佔掉兩個位置,尤其多數只有側柱造成傾斜,後面還會突出!大型重機停車真的是一個困擾,希望權責單位會同專家妥慎研究,不要再忽視!
Hi Dear wrote:我個人是認為, 依照...(恕刪) 就畫一大格就可以了,英國也是這樣畫,台灣有些停車場也是不分格子,例如北市峨嵋停車場,或是北市府地下停車場,有總量管制一車一格都沒有問題。路邊停車格自己看著辦吧。