連曾經出國的人都有的汽車駕駛普遍心態

史蒂芬粥先生的見解真的與一般人有所不同呢...令人佩服
小弟能否斗膽請教


假設我身在澳洲,預算是20萬
滿足我跑高速公路上下班的需求
交通工具,你覺得我買什麼好??
汽車不買二手喔,怕買到車王


希望大家和平討論,請別離題拉~各位網友們!!!
Azraek wrote:
希望大家和平討論,別離題拉~各位網友們!!!

我們本來應該是在討論經濟問題,有關20萬通勤的最佳選擇,
結果有個應該去上國文課的X蛋走錯教室,玩起了照樣造句,
提醒牠走錯了,還生氣咧...
阿邦呀,要檢討呀,面子是人給的,臉是自己丟的,要怨就怨自己吧...
Northernstar804 wrote:
國外也不是機車騎士都...(恕刪)


有些州的法律是可以鑽車縫和走路間的, Motorcycle Permit可以拿來讀讀看喔~每州交通法律不一樣
Brad
Stigmata5137 wrote:
國外是真的速克達很少...(恕刪)
1 重機沒有意識到他其實就是一台車, 當小綿羊鑽,要路權也要自重巴

不管50cc還是5000cc,都是一台車。
在法規上要超車時都要距離半公尺以上。
現在小綿羊的亂象,是警察默許的結果。


設備組 wrote:
走路肩的確是違規我這...(恕刪)

澳洲的高速公路速限好像會跟著天候還有路況變耶
記得你這段路上交流道後第一個速限牌是平常是80說。

設備組 wrote:
不要以偏蓋全啦違規的...(恕刪)
照規定距離旁邊的車子1m就可以了
所以機車節省了很多空間

這樣規定好像比較聰明耶,而且比較彈性。
像台灣都畫固定的格子,結果大車停不下,小車亂亂塞。
sendoffy wrote:
由於台灣政府刻意打壓機車的關係,有多少汽車駕駛能忍受一部機車大辣辣的停在兩部汽車中間?

平常雖然罵罵罵,可是照我平常這樣騎下來(註:我騎125),其實大部分的駕駛
都不會有什麼不軌的舉動。不過只要遇到一次就很危險了。
Taipei 101 wrote:
台灣的機車之所以令開車族厭惡
最大的原因就是數量過多, 守法觀念又極差...(恕刪)

這也是政府便宜行事,警察放縱的結果。
政府如果肯對機車考照用心改良,不只數量會減少很多。
而且能拿到駕照的一定會因為取得不易,而比現在更守規矩。
這也是先進國家駕駛普遍都很守規矩的原因。
看看香港要取得完整權益的機車駕照要半年,澳洲要四年。
又有嚴格的記點機制。駕照很容易就被吊走了。大家當然很珍惜。
台灣呢,250cc以下機車駕照只要兩三個小時就可以拿到了。
一次過是應該,考兩次還會被笑腦殘。
這樣大家怎麼會守法?
RV180EFI wrote:
那種速度什麼車都一樣...(恕刪)
出了事不管三七二十一又要大車賠小車

這邊有人這樣講嘛?
不過好像也常小轎車被大貨車撞後都要大貨車負責的。
RV180EFI wrote:
出了事不管三七二十一又要大車賠小車

誰說我們要大車賠小車的?
不要亂戴帽子好不好?
我們可是支持誰違反規定侵犯他人路權就罰誰的
Live long, and prosper!!
Akulamaru wrote:
誰說我們要大車賠小車的?
不要亂戴帽子好不好?
我們可是支持誰違反規定侵犯他人路權就罰誰的


扣帽子不是一天兩天的事了
你沒看到我都一直被扣"外國人"這個大帽子嗎??
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
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