bugitai wrote:
上面幾個是還搞不清楚...(恕刪)
怎麼你講的好像騎白牌就是屁小孩一樣...
沒能力買重機? 我是直接買200萬4輪= =
但我一樣沒買重機......
可是上下班我還是騎150CC"白牌"在通勤
再說在快速道路亂竄的重機
真的是尊守交通規定? 4輪都是一台接一台
為什麼重機就不能乖乖的?
看貶別人先看看自己
台灣為什麼要日前才通過重機上高速公路?
就是因為你這種人~這種觀念
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nod0820 wrote:
應該只會死更多人.....(恕刪)
死很多人? 參考一下八
資料來自網友 : Con An
(1) 96.11.01後開放快速道路行駛大型重機之後，目前已知(因政府並未公開相關數據)高架上之大型重機A1事故為2年 2 件，平面道路光98年就知道 6 件。
(2) 汽車為肇事主因造成之A1(撞死人)事故總計(100年1-7月)：自用小客車＋大貨車＋小貨車＋大客車＋營業小客車＋特種車(274+104+108+11+18+2)＝ 517 件
部分資料來源:一○○年第三十六週內政統計通報(100年1-7月警察機關交通執法概況)
http://www.moi.gov.tw/stat/news_content.aspx?sn=5494
讓危險駕駛不能上路,才是真正保護到其他用路人巴(不管汽機車)??
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ken.df wrote:
要死自己死就好！不必拖一大堆人下水！
小弟上個禮拜開車載一家人出遊，應該是車隊吧！5輛呼嘯而過還載著女人，變換車道不打方向燈！自以為很帥很行嗎？
左超車右超車，還以為自己是GP賽車手嗎？
您不要命，我還要命！
我預估法案真如果通過，我也來轉行去葬儀社工作！未來"錢景"看好！...(恕刪)
危險駕駛本就都應拒絕其上路(不管汽機車)
大家都是成年人,本就應為自己的行為負責..
以下參考就好
網友 : Con An
1) 96.11.01後開放快速道路行駛大型重機之後，目前已知(因政府並未公開相關數據)高架上之大型重機A1事故為2年 2 件，平面道路光98年就知道 6 件。
(2) 汽車為肇事主因造成之A1(撞死人)事故總計(100年1-7月)：自用小客車＋大貨車＋小貨車＋大客車＋營業小客車＋特種車(274+104+108+11+18+2)＝ 517 件
部分資料來源:一○○年第三十六週內政統計通報(100年1-7月警察機關交通執法概況)
http://www.moi.gov.tw/stat/news_content.aspx?sn=5494
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