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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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高工局研議雪隧變換車道解決塞車...早就該開放了

賽武當。戈來

183分

131樓

賽武當。戈來

個人積分：183分

文章編號：63090637

這只是增加事故。
隧道是危險的，現在為了不塞車一職在挑戰公共安全。
提高速限不是比較快，為何不提高，就是因為危險。
如果不顧安全外線最低70 內線最低90。這樣規定下去就好了。

ecm698 wrote:
自由時報 2017...(恕刪)

gene57

231分

132樓

個人積分：231分

文章編號：63090658

我也覺得只會更多問題，車禍也會增加。

Taiwan Walker wrote:
開放變換車道就能解...(恕刪)

yanian

97分

133樓

個人積分：97分

文章編號：63090679

一時快不是快，撞了就整條當機。
卡變換車道，再慢也就幾百公尺，讓你左彎右拐往前衝是能快幾分鐘。

382分

134樓

個人積分：382分

文章編號：63090715

人天生就與眾不同有人動態視力好有人差

有人跟車一定要放寬車距到100台才有辦法開的安心

來個雪隧專用駕照各位覺得如何(像卡丁車考照一樣跟車超過100M就失敗)

沒有駕照不能進雪隧

這個方法各位看官您說行不行

開放超車一定會出事~想都不敢想

Azraek

283分

135樓

個人積分：283分

文章編號：63090916

點點點

提高速限

讓三寶在隧道內變換車道反而危險

4分

136樓

個人積分：4分

文章編號：63090922

烏龜車大慨是有夜盲症吧.要不然出隧道都會開很快追不到.
與車子廠牌並無關.
我也常碰到烏龜車佔內線道.自己也不衡量自己狀況開外線道
所以要重罰內線道烏龜車才對.規定只能開外線道.
少說還有一個車道是暢通的.

alextung

86分

137樓

個人積分：86分

文章編號：63090933

浮動提高最低限速...
輔以電子攝影抓違規

kkman521

4分

138樓

個人積分：4分

文章編號：63090941

其實很想建議在隧道內的兩旁或隧道上方每一定的距離增設LED跑馬燈告示牌，即時公布龜車的車牌號碼！提醒龜速己造成隧道塞車，請提高車速，Highlight龜車車主! 應該會比用廣播的有效！而且最好可開放Call-in 提供車牌號碼！如果真厚臉皮還可以開完全程的話，我也認了!

40分

139樓

個人積分：40分

文章編號：63091014

隧道內變換車道，一定會增加事故發生率，但為解決龜車又好像是個選項。

那可以參考五楊高架，限定區段變換車道啊！

比方說，每２公里設路標，雙白實虛線，轉彎處不得變換車道。

還有可以研究法規，是否可以不要保留現場，輕微碰撞先自行離開，事後調閱監視器＆行車記錄器。

不過龜車應該要開罰，才是第一件該做的事！

lkk77

3564分

140樓

個人積分：3564分

文章編號：63091177

只要規定車輛都有ACC 自動跟車系統，進隧道就由隧道管理單位自動啟動車輛ACC系統，車輛就像火車一樣快速通過隧道，且不會有追撞事故，問題就解決了，不知道是否可行，若可行，整條高速公路均適用

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