看到小賢子 wrote:
胡說八道。
我說車速30你自已改成7.5公尺切回中線！
你這才是硬切！
看到小賢子 wrote:
錯囉！右前方車距也是安全車距！
難道你在內側車道切回中線都不管中線車距啊！
看到小賢子 wrote:
法規條列各種用路以法訂之，原來你高階法律33-2的超車道竟因一條規則8-2就打破超車道超車用？
只有你在主管機關未依法行政嘿！
重北極光的老爸 wrote:
認同yan大您超車道的看法。
樓主，若站在大車的角度來看，大型車的超車道的確是中線車道，絕不會是內側車道。
...(恕刪)
重北極光的老爸 wrote:
高速公路的規定是針對全體可上高速公路的車輛去制定，非針對小車，因此，我也認為內車道與內側車道意義不同。
...(恕刪)
重北極光的老爸 wrote:
我看法也是：
內側車道是固定最左車道,內車道是原車道的左側車道。當然內側車道就再無內車道。
...(恕刪)
yan49516 wrote:
33條法規
前項道路內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵
塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。
許多人整條法規只看一半，就變成了斷章取義，錯誤解讀了。
法規的內車道是相對原車道而言，就是原車道的內側車道之意思。
...(恕刪)
yan49516 wrote:
原車道的解釋，就是各種不同車輛，原本照交通法規定出的應該走的車道，
慢車或大貨車，規定需走最外線車道，
非慢車或小型車，規定可走中間車道，
...(恕刪)
yan49516 wrote:
各車種在原本該走的車道遇前方慢車，想超車時就必須進入左邊的內側車道行使超車行為，從右邊車道超車就是沒照規定，
...(恕刪)
yan49516 wrote:
法規的內車道並不是只有最內側那條車道，所以超車道也不是最內側那條車道才叫做超車道。
...(恕刪)
看到小賢子 wrote:
命令不得牴觸憲法及法律
是憲法及中央標準法說的。沒錯，所以管制規則早已經獲得法律授權！根本沒有抵觸問題，這些主管機關的回應或法官的判例等都有跡可循！
...(恕刪)
看到小賢子 wrote:
所謂「通行權」並非一種權利，而是道路所提供的通行允許，且該允許不限 對象，一體適用。換言之，道路基於規畫概念等因素，常允許或不允許車輛(或 行人)之通行，舉凡該允許不存在之路段，車輛(或行人)即不得通行該路段， 當然車輛即無由取得通行之路權。所以，通行權是道路提供之一種通行允許，路權則為車輛(或使用人)基於該允許，透過法律賦予之形式所取得之通行使用權 利。是故，「通行權」係為車輛「路權」之基礎，道路必須先提供通行權，車輛 (或行人)才有路權得以取得。
herblee wrote:
處罰條例 和 高管...(恕刪)
