機車時速可以修法嗎？

wetty

455分

131樓

wetty

個人積分：455分

文章編號：71901986

機動車輛掛牌數, 機車超過六成

事故A1死亡人數, 機車約四成

各車種肇事率, 機車最低

各車種死亡率, 機車最低

yangchargang wrote:
為何不就從機車本身的速度來限制呢？
常常看到一些機車用70以上的速度在車陣中穿梭。

這是肉眼測速嗎？

在車陣中穿梭？
看有沒有違規變換車道啊

298305漳泉

9581分

132樓

298305漳泉

個人積分：9581分

文章編號：71902188

真的好笑，中國大陸人口那麼多100萬的小城市叫二線城市，三線可能都排不上？
所以我們要學他們，地方不管中央法令，限摩限電嗎？
真的好棒棒，他們守法又守制序！

ycc0512

1207分

133樓

ycc0512

個人積分：1207分

文章編號：71902308

KamuiTokinomiya wrote:
速度過快並不是機車...(恕刪)

KamuiTokinomiya wrote:
要改的是台灣人的交通安全觀念、考照制度、道路設計和奇怪的規定(禁行機車)

認同

要推車道分流跟行車安全觀念重建

機車專用道也可以跟公車專用道一樣

就沒有禁行機車的問題了

Wilson543

38分

134樓

Wilson543

個人積分：38分

文章編號：71903623

yangchargang wrote:
台灣目前每年死於機車...(恕刪)

限制交通工具只有腳踏車可以使用，一定可以大幅降低交通意外傷亡數目。

我是LOCK醬

191分

135樓

我是LOCK醬

個人積分：191分

文章編號：71904575

yangchargang wrote:
台灣目前每年死於機車...(恕刪)

機車造成別人死傷的也不少，而且不一定是超速的，有些甚至是阿公阿罵隨便亂騎逆向的……這樣要怎樣規定？重點是在用路人是否遵守交通規則吧？!
有些甚至是狗衝到馬路，牠也沒超速沒騎機車……（離題了……呵呵）

yangchargang

22分

樓主

yangchargang

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文章編號：71905134

數據會說話是沒錯,但也可能誤導人.

1.重型機車每萬輛約0.5,輕型機車約0.18,重型機車超過輕型機車2.5倍(死亡率),是因為重型機車可以騎得比較快?還是年輕人比較多?還是其他原因?
2.大客車與大小貨車,營業用小客車,載客數與每天的使用時間跟機車完全不一樣,行駛路段也不一樣,這也能比較?
3.這張表是告訴我們道路安全有提升,你同意嗎?
4.這張表是告訴我們用路很危險,要小心,不是機車死亡率最低.

PS.其實我看過另外一個說法,有些自撞,散落物,水溝...等,很多沒計算進車禍死亡率裡,當作一般意外事故.我不知真假,可能有大大知道吧.