連環 又炸了!全原廠Sym DRG 引擎爆炸 (只騎4000km) 還很多人受害

LU660104 wrote:
好好一台原廠車..

莫名其妙.....會炸引擎...............這種事....應該 : 出現 1台都 (不允許)

嚴重 的 安全問題
糟糕 的 品質問題

穩定?
耐操?
這種言詞...不能用在這台 Sym DRG 上面.

如果是要理性討論的就不要斷章取義唷。

完整的一段話是

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另外我對於三陽定位在比較高端的車款的引擎印象,是馬力不一定最大但相對最為穩定、耐操。

新團隊接手後好不容易藉由FNX、DRG等車打了漂亮的一仗,讓銷售量谷底反彈,市佔率回升,

最近DRG引擎連幾炸的案例目前看起來年份跟里程都不算高,還是希望原廠能好好釐清原因為何。

切莫讓好不容易又建立起的好評價毀於一旦。

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wonderzero2 wrote:
也是,換個說法 用舊...(恕刪)

該廢除的是 7期環保!
全面恢復五期即可!環不環保 跟本 脫褲子放屁!工廠繼續燃媒「發電」!
真要環保 通通騎腳踏車好了!汽車也不准上路!請總統親自騎腳踏車上班!阿不行 生產輪胎會製造二氧化碳 不環保 那走路好了!唉 假環保真詐財才是真的!
chiayingcool wrote:
新團隊接手後好不容易藉由FNX、DRG等車打了漂亮的一仗,讓銷售量谷底反彈,市佔率回升,
最近DRG引擎連幾炸的案例目前看起來年份跟里程都不算高,還是希望原廠能好好釐清原因為何。
切莫讓好不容易又建立起的好評價毀於一旦。


公司
一切以........個案..個案...個案.........處理

沒有給出 : 炸引擎的原因
沒有真相

品質 安全...不靠譜
看不出樓主的想法?
你看他發文及回覆,ggr 的信仰者,三陽會爆缸,自己又發了一個摩天大樓,冷嘲熱諷的說光陽的電動機車,連Vespa 都說是爛車,自己去定一台光陽KRV,我真的不了解,捧ggr 是工作,騎KRV是生活嗎?
298305漳泉 wrote:
看不出樓主的想法?你...(恕刪)

我也看不出你的想法耶?

這幾年,你天天在 狗肉版, 留言數百篇。

在你心底
是那麼喜歡 狗狗肉 電動車,怎麼還不入手 開箱?

家中
一台電車+一台油車= 享有這2種車的各別優點
這樣配置 很好啊


家人想買DRG,
我才到社團找資料,才發現DRG 有炸引擎的安全問題,及一堆引擎品質問題。
LU660104 wrote:
我也看不出你的想法耶...(恕刪)

如果悍將有後續 應該可以入手了 
水冷白牌 那家都一樣爛
騎到炸引擎嚇死人

谁還敢買?
剛公佈的 能源局油耗 測試成績:
Sym DRG 龍車
油耗明顯退步了

是不是之前 引擎 調校太激進?

引擎材質及組裝 跟不上?

才會
那麼多 炸引擎 案件?

看FB受害車主回應
三陽公司依舊 沒給 原因 真相
台灣到現在連單缸引擎都還會做到炸缸喔,,,,,,,,可悲,,,
不知道是不是稀薄燃燒 造成缸溫經常過高壓縮比又大 汽缸本體材質也講求 輕量化
所以一個條件不符合 就造成 穿孔現象
話說 這不止是三陽 連日本牌子的山葉也是這樣!只不過炸的山葉車也是台灣製造的就是了!水冷車講求高壓縮比的同時 是否兼顧了零件的耐用 這也是各家車廠未來會面對的問題!畢竟不可能再回到化油時代 供油有絕對的足夠 只能在環保夾縫中還要保持有馬力 不得不做的妥協吧...
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