罰單比旅費貴?取消氾濫科技執法,才是解決台灣交通問題的良方

Zood Reenk wrote:
01這邊很多人的觀念...(恕刪)


笑死人了,你不知道你自己這堆字是自打嘴巴嗎?
是執法多還是違規多?

樓主觀點非常同意到不能再給更多分了, 五分奉上.
騎車二十年來,
從來就沒有收過超速罰單!
就是要罰死你們這些違規仔!
全球大部分的國家都有科技執法,測速照相也是科技執法的一種,版主貼的就是一個州取消學校附近和一個城市以外的固定測速照相,但警察還是可以"偷拍",這是台灣用的名詞,不借助科技執法肉眼無法測速

因為闖紅燈被拍所以不去國旅?因為跨越雙白雙黃線被拍所以不去國旅?因為不停讓斑馬線上的行人被拍所以不去國旅?就好像前兩天看到新聞號誌為箭頭直行,左轉箭頭未亮就左轉造成車禍,然後推託因為路不熟,台灣的號誌,標誌標線從基隆到墾丁是有不一樣?

我很想看有人講的4線道速限40到底是在哪裡?我每天走台北市中正高中旁邊4線道速限30,因為那是學校旁邊寧靜區,但長度一共就260公尺而已,可以去拍照,然後斷章取義強調台灣速限有多不合理
測速照相就在路邊,如果來不及煞車代表車速已遠超過速限,比如速限50開到破百,這不是速限合不合理的問題了,因為定70也超速,定90還是超速,但如果速限50開70,看到照相機減速到60就非常輕鬆,我在花蓮玉里進入市區前上橋開道90,開始下橋就看到警察拿著雷射打我,但還沒到警52標誌,我減速能拿我怎樣?自己要衝過去被開單扣牌了怪誰?

在馬路上有習慣性違規的人建議真的不要去國旅,放過正常出遊去國旅的民眾,這些用路人都會感謝你們
在馬路上不遵守規矩,到飯店也不會遵守規矩,飯店也怕這種人,不用拿這個威脅國旅,國旅不差這少數人
現在交通違規 竟然變成國旅的藉口了嗎?



有你們這種低能駕駛

怎麼會有良好的住宿與飲食體驗呢

看看違規的小吃攤
組建一支違規取締的交警大軍

讓每條路上至少隨時都有一名交警在執法

甚至違規就直接吊照拘役

才是解決良方
henrylai21 wrote:
台灣的現實:罰單變成國內旅遊的「隱形費用」
台灣近年來的情況,正好驗證了這個邏輯。

一趟花東之旅,原本應該是欣賞山海景色、促進地方觀光的美好體驗,卻可能在事後收到一疊罰單——金額甚至高過旅費。

對民眾而言,這不只是「交通執法」,更像是一種變項課稅:
旅遊前沒有人能完全掌握沿途的「陷阱路段」
設計拙劣的速限與突兀的標誌,成為攝影機收割的工具
最終結果是,民眾乾脆不開車遠遊,地方經濟直接受傷
這樣的氾濫現象,對改善交通秩序幫助有限,卻確實重創了觀光與民間信任。


有這種事

眼睛不好 怪政府?

Zood Reenk wrote:
你竟不知不少國家沒有科技執法這回事,即使有科技執法的國家也沒台灣這麼大規模的搞,當然有些人會說每個國家狀況與民情不同,但為何多數人要去抨擊共產主義是錯的,共產國家也是認為共產制度才是適合他們的,也許台灣將來會限縮科技執法,我與很多人並非不守法而是不認同,我到過其他國家旅遊居住過,會想說他們為何沒像台灣這樣做,別說甚麼不守法的人與刁民多怎樣,外國也一堆這種人。你說的其他人沒困擾是那些留言回覆者,我說過這裏多數人與外面社會上的人觀念差距頗大,我想可能多是警察的家人來留言,別人與你觀念不同是正常的,因此就視為異類而批評是你EQ還不足,似是而非是你的看法而已,也有人認為你才是,概念一般不只一派,何須置換,所以才有道不同不相為謀,難道我要像某些人看大風向吹哪邊就附和哪邊嗎?別人的看法你看不慣可不採納,我也同。


你趕快去發起科技執法廢除公投,我支持你去連署。但是我會投不同意票喔。

記住!





意!

此外,我從來就不覺得與EQ有關係,而是法治觀念嚴重不足。

民主國家內部治制條例都是共識決產生的,台灣也是。除了有少部分垃圾民意立法代表為了討好某團體而胡亂強硬變更「施行規則」之外,我認為都符合多數人的期望。

連署公投是權利,我支持。
hch2006
其實不用那麼麻煩, 藍白一翻桌就過了
看這樓高成這樣,再次證明「認真亂寫」的文章才是王道,回文必定如雪片般飛來
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