所有的交通工具在公共道路行駛本來就會有一定的風險,高與低而已.
如果不想面對任何的風險,最好的方式就是自己放棄用路權,不要出門自然不用去擔心任何風險.
看到某些大大無限上綱的去幻想自己輾過在高速公路上犁田的騎士
重機上高速公路都還沒正式開放,這些大大們就已經在煩惱後續打官司的問題...
想一想,滿街都是騎速克達到處鑽,不知道這些大大們目前已經輾過幾個速克達騎士啊?
大家是否也要思考看看明年就是2012,傳說中的世界末日
要不要去問問看NASA有沒有火箭可以移民火星
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黑風凱特 wrote:
我騎重機是為了省錢...我騎重機是為了省錢...我騎重機是為了省錢...我騎重機是為了省錢...
我騎重機是為了省錢...我騎重機是為了省錢...我騎重機是為了省錢...我騎重機是為了省錢...
這句話真的是堪稱本日最有梗.....
有機會記得講給你的親朋好友笑笑)
不然把你家的汽車開出來大家見證比對一下麻，看看包含車價，行駛十萬公里之後誰花的錢比較多
花費較高的把車過戶到對方名下如何？
重機車價三十多萬，汽車新車多少？
以小鴨來說，最便宜５３萬，平均油耗低於１５
重機ER6車價39萬，平均油耗約２２
誰比較省？我以為這簡單的數字比較是常識耶，對你來說有梗我想你大概真的不知道這種常識吧
這麼簡單的數學需要我教你嗎？
39萬比53萬哪個比較貴?每公升25公里油耗跟每公升15公里油耗哪個省油?
記得講給你的親朋好友笑一下
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Ken8888 wrote:
30倍怎麼來的,用用你的大腦.
去北宜看看那些人怎麼騎重機,就會知道30倍怎麼來的了,
說全都不守規距真的有失公道了...
說80% 衡衝直撞,我想也不為過了
北宜算平面...所以遠比快速道路高.
哈...統計說,平均一台一違規就又自動無視了.
就會連小綿羊都抓進來平均,再來說肇事率低...
真的當交當工具的,不管幾輪的都一樣
我自己也有2台機車啊,
少在那裡分什麼機車族汽車族的,
明明你們眼裡只有重機族和非重機族)
平均一台一違規關我鳥事??跟我一點關係都沒有的東西何必去回答他??那汽車酒駕機率遠高於重機這事實你要不要乾脆也一起進去關一下如何?
說北宜騎車得人怎樣之前先去想想為何同一批重機騎士,騎北宜的事故率跟快速道路的事故率會差很多?
同樣的人同樣的車,在北宜的肇事率遠高於快速道路,這就是應該支持開放快速道路最好的證據
用你的大腦好好想想吧
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beear wrote:
難道怕嗆死就不喝水嗎...(恕刪)
大大說的是!!
可是，真的有人就是沒有風險意識，害到別人啊!!
自己的風險可以掌控，別人對你的威脅產生的風險無法掌握啊!!
不過就如大大所說的，別因噎廢食。
但也不能完全不去想一下這些問題吧!!
畢竟在高速公路的時速不比平路一般，而且更好飆，小弟相信只要一開放沒多久，
一定會有人騎車超速(趁沒測速照相的地方)，
再加上台灣守法意識薄弱、騎車習性也不是一朝一夕就可以改過來，
所以這些可能發生的事情，還是得預防、先想一下。
不然到發生事情的那一刻，完全沒去想過這些事，所產生的風險才是無窮大。
因為你完全沒準備、也沒預料到會這樣!!
因為碰到這種問題所產生的後續刑責或賠償，不但會影響你的一生，可能還會殘留一些心裡陰影，
畢竟，我們都是一般人。
千萬別把"不可能發生的事"，當做"不會發生"，天底下沒有什麼不可能的。
別無限上綱，但也別完全不去想啊!!
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