我不懂,為什麼台灣人這麼愛騎機車?

有些人很習慣用台北的眼光看全台灣

但應先想想,台灣有多少個城市已經像台北市建立起綿密的公共交通網路

再假設全台約1500萬輛的機車有三分之一,放棄機車改開汽車

請問台灣的道路狀況負荷的了嗎??台灣的空氣品質會改善嗎??交通狀況會更好嗎??
交通亂象,跟車種與車多不多無關,這跟用路人整體素質有關,隨便臨停、不打方向燈、搶黃紅燈等等有關。
至於愛開車、愛走路、愛騎車等等,只要喜歡沒人管你。交通亂象,人人有責。

本篇被砲的潛力無窮…

志林姊姊 wrote:
大家都知道台灣路上機車真的很多導致亂像也不少,我相信絕大部分都只是短程代步而已,我從好幾年前就不太騎機車了,如果走路半小時會到我會選擇走路,捷運會到就搭捷運,其餘比較遠就是開車;步調放慢不是很好嗎?還是說大家都懶的走路,常常在路上都替那些鑽車縫騎很快、闖紅燈的騎士捏把冷汗;其實如果只是市區短程,希望大家可以試試走路的方式,放慢生活步調,還可以做環保增進市區的空氣品質(路上絕大部分都是單缸車其實很吵),降低路上車流,好處可不少阿!


你有沒有注意到

你提及的"步調放慢"基本上是诶富餘又有閒的人過的日子。

飽漢不知餓漢飢啊。這種天氣,能開車吹冷氣,有大把時間散步,誰跟你風吹日晒雨淋的騎機車。
妳都不知道一人汽車那麼多嗎?

一台汽車體積至少4台白牌機車

那開車的全換騎車請問可省多少空間?

那怎麼不去說

不懂為何那麼多人喜歡開車?

還是妳覺得,騎機車的人都去 走路 騎腳踏車 搭大眾運輸
把空間讓出來給4輪大爺用?
原因是這樣..
1.價格不貴
2.機動性高
3.容易停車

不是所有人都有錢買車養車
機車是平民交通工具

外國人來台灣的第一印象 就是 小機車很多

我也騎機車 但只要目的地 有捷運
我會優先選擇搭捷運
音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !
你可以發文說 高雄或台北嗎

為什麼要拉全台灣下水

這是一種"何不食肉麋"的觀念嗎??
試問,除了台北高雄,其他縣市的人都不是台灣人??
除了台北、高雄怎麼沒捷運怎麼搭捷運?
偏鄉地區公車一天的班次是個位數,一個點到另一個點走路又走不到。
又沒錢買車。又該如何是好??
你可以打"我不懂為什麼台北人這麼愛騎機車?"
國外也有一些城市會限制車輛總量的管制,是不是有更多的配套改善,
而不是奇怪大家為什麼都愛騎機車?
不要說台北,就說高雄好了....

我家已經算是很市區,鼎山家樂福旗艦店旁,周圍有鼎山家樂福,cosco,大樂,

但我光是要坐捷運,離我家最近的凹仔底站都要2公里了,

我家到相對遠的地方-文化中心也不過3公里,就算我要搭捷運還要轉南北線轉呈東西線,出捷運站還要走一小段路才能到文化中心,

請問你會騎摩托車還是坐捷運去...?

志林姊姊 wrote:
大家都知道台灣路上...(恕刪)


我們這沒捷運,公車二小時一班,
出門只能騎機車或開車了XD

說話都市人的生活真得是很忙碌,
連搭個手扶梯的時間都等不了,
還要用衝的上去。
停車方便吧,免費的.

我以前開車, 現在車都擺老家, 主要是市區停車不方便的關係, 停車費好傷,
現在我騎機車比較多, 到處都可以停機車,
不要太白目, 人行道騎樓其實都可以停,
巷子也好鑽, 路邊靠一下買東西也不像汽車會擋到人,
算是快速又方便的選擇.

以後要是到處都抓機車違停,或是市區機車停車收40/h...
那我會考慮另一個慢, 但也是好停車的自行車, 遠一點再搭公車.

不管怎麼樣, 機車還是目前最經濟又方便的方案..
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