臺灣的畸形法規造成人車間的階級與歧視?

124分

141樓

個人積分：124分

文章編號：61196209

.展哥. wrote:不過考照是手段，重要的是國民品德教育該加強，就算不考照，也不代表就能有三寶行為，有些行人或大眾運輸族也很三寶，更別說有些計程車違規其實本身乘客就該檢討，即便是將那些三寶趕入大眾運輸，也沒有完全解決問題...(恕刪)

我不就一直鼓吹「引進國外的階段式考照」制度嗎？請爬文

應該改革台灣的駕照取得考試，汽機車都一樣，場地考試通過只是「第一階段」，半年內（汽車）副駕駛座須有持有合格駕照者陪同駕駛、（機車）不允許載人、（汽機車）的車身都必須標示「N」、（機車）限制時速40、（汽車）限制高快速道路只能行駛外側車道；半年後回來排期參加「第二階段」道路考試，通過後才能取得完整駕照。這樣才能達到有效篩選的目的

第一階段「場地考試」
https://youtu.be/Vhd64BOanWs

第二階段「道路駕駛」
https://youtu.be/yOmiuis59Tg

疾風小饅頭

33分

142樓

疾風小饅頭

個人積分：33分

文章編號：61196273

真理之手 wrote:
人肉最沒保障了台灣...(恕刪)

自問自答：因為人肉最沒保障了!

何況是高速移動的人肉?

疾風小饅頭

33分

143樓

疾風小饅頭

個人積分：33分

文章編號：61196329

ppopp747 wrote:
外面太陽很大，你在...(恕刪)

已經有人打你的臉了，

我就暫時先看你怎麼繼續表演

orea2007

2300分

144樓

orea2007

個人積分：2300分

文章編號：61196454

Silent Impact wrote:
我在日本機車停車場看到的比這壯觀多了，

但路上呢？根本很難得看到機車，

外國的機車這麼厲害
可以不在路上跑就從家裡瞬間傳送到路邊停車?
台灣真的太落後了。

我也去過日本好幾次，也不是像你說的很難得看到機車在路上跑。

中原一點紅

124分

145樓

中原一點紅

個人積分：124分

文章編號：61196571

orea2007 wrote: 我也去過日本好幾次，也不是像你說的很難得看到機車在路上跑。...(恕刪)

今年五月才去日本租機車自駕，比例上，日本機車的確很少，反倒是K Car 很多。而且日本不僅機車駕照極為難考（請翻閱本版相關文章），還有在一般道路行駛時，多數機車會自動行駛外側車道，除非是準備右轉挖鼻孔

此外，日本駕駛很重視路權，我們曾經走錯路口進入右轉道待轉時，正要切回直行車道差點被直行車撞上，還好我們緊急煞車，對方不僅完全沒有煞車，甚至還長按喇叭揚長而去

如果發生在台灣，可能又會出現許多半工半讀貼補家用的孝子孝女而上新聞頭條吧！

還有更重要的，日本違規停車罰則很重，不僅記兩點還有罰款15000（日幣）；台灣不知何時才能比照啊！

Silent Impact

56分

146樓

Silent Impact

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文章編號：61196573

ppopp747 wrote:
哪一年機車肇事率和死亡率比汽車高？

用A1事故來看有極大的盲點，

我那個騎車出車禍身亡的親戚也不在其中，

因為他在加護病房一週，內出血開兩次刀還是宣告不治，

騎大羊摔斷腿那個朋友只算重傷，更不可能列入A1

我以前摔到人一跛一跛也沒叫過警察留過紀錄，

只有一次跟其他機車擦撞，對方骨盆骨折那次有做過筆錄，

其他大大小小的傷痕無數，也不會在任何報告中列入統計，都是自己塗牛屎，

你真的要鼓吹機車安全性有多棒嗎？這不是昧著良心說話嗎？

真理之手

23分

147樓

真理之手

個人積分：23分

文章編號：61196618

疾風小饅頭 wrote:
自問自答：因為人肉最...(恕刪)

所以高速下的鐵包肉就不會死人嘍

要談生死論

如果被撞死跟自己找死可以混為一談

這些被酒駕闖紅燈違規迴轉轉彎車撞死

只要上路都是找死就是啦沒錯吧

那01人沒事靠么別人違規不就是無病呻吟

是你們要上路要找死的不是嗎

可以不要怪酒駕跟其他違規駕駛

人家可是一心一意的求死

沒求死的決意就不要上路啊