陳阿瓜~ wrote:
高公局的釋函都一堆...(恕刪)
陳阿瓜~ wrote:
我都開中外線 內車道他時速多龜我才不在乎呢 他道不道德我更不care了
pearceliu wrote:
內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
請問你 法規的主條文是什麼？內側車道的主要功能是什麼？但書的條件是什麼？
pearceliu wrote:
請問你覺得高速公路的路況會變得更好還是更差？
FIAT6888 wrote:
跟某些人討論是沒用的 就鬼檔牆 思路打結 自我中心
前面有網友說心中有一把尺
佔用內側超車道卻不行使超車行為 心中的那把尺 應該是無尺
法條爛容易引起誤解就是該改 沒有什麼但書 超車道就是超車道
沒有要行使超車行為的車輛都禁止使用 這樣就行了
當鍵盤車手真的很可憐 多出去走走 去其他先進國家跑跑人家的高速公路 讓思維進化一下
躲在小島用自己為是的觀念 很可悲 共勉之~
pearceliu wrote:
內線龜車 尤其是跟中外線並排的 事實上就是會堵塞行車啊！
你不在乎 但其它被堵住的人會在乎啊！
內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
請問你 法規的主條文是什麼？內側車道的主要功能是什麼？但書的條件是什麼？
陳阿瓜~ wrote:
國道警察已有詳細說明 你可以自己去看不用問我
反正我貼了你們也不信啊 又要問一次做什麼呢
pearceliu wrote:
每台車錶速不一樣 一整路開內線 錶速快的會不會堵塞錶速慢的？
每個人對十公里的寬限值的解讀不同 速限100開100的一整路開內線會不會堵塞開110的？
速限110開110的一整路開內線會不會堵塞開120的 這樣算不算堵塞行車？
理論上最高速限不會堵塞行車 但實務上存在錶速差和十公里寬限值這兩個變數
如果大部份人都以自已認知的最高速限一整路開內車道
有GPS的車還好一點！如果是沒有GPS又搭配快樂錶的車也都這樣開
請問你覺得高速公路的路況會變得更好還是更差？
陳阿瓜~ wrote:
1. 龜車害大家只能開90
2. 大家順順開110
3. 前車已開110 後車還是想超車 最後亂鑽亂切 出車禍 回堵10公里 車速5
相比之下我覺得3罪大惡極^++^
也不必說「是龜車害我亂鑽亂切」
會亂鑽亂切的人 前面就算開120、130
他老兄還是想要叫別人讓道 永遠讓不完啦
pearceliu wrote:
請問國道警察哪裡有詳細說明主條文是什麼？ 內側車道的主要功能是什麼？但書的條件是什麼？
可以麻煩請你貼一下嗎？
pearceliu wrote:
然後 我是請問你：
如果是沒有GPS又搭配快樂錶的車也都這樣開
你覺得高速公路的路況會變得更好還是更差？
結果你回：
請問這跟我的問題有什麼關係？
