國道重大車禍！！！舊款Lancer 1.6全毀！(氣囊+高剛性車體的重要性)

qwertop73216

35分

151樓

qwertop73216

個人積分：35分

文章編號：15291745

這種夾殺方式哪台小客車可以承受的住?
跟品牌無關就算開富豪照樣死定

lacuna0517

5413分

152樓

lacuna0517

個人積分：5413分

文章編號：15292220

巨象車很大 wrote:
回樓上的...那台看...(恕刪)

這位大大真可愛～～
如果人撞死了差別只有....
75000元是給紅包壓驚
38000元是收白包.....

有些情況下有錢也沒辦法花的
國產車忽略了很多被動安全（不是說這兩台車）
省了成本輕了車重油耗好看起步凌厲但是跟紙扎的一樣
還有安不安全未必是車子大台或小台喔請看下兩張

VW 的POLO 駕駛後來是開門下車的.....
偶而可以壓壓某些國產車的車頂是軟的我壓過朋友的舊款modeo 非常有彈性...
這些圖也許是湊巧但是可以讓我們在開車的時候想想安全的重要
尤其是這幾次的重大車禍都可能發生在我們身上也希望車廠能更重視

amd3dnow

172分

153樓

amd3dnow

個人積分：172分

文章編號：15292663

lacuna0517 wrote:
這位大大真可愛...(恕刪)

http://www.youtube.com/watch?v=8k-32NQ4MXk&feature=fvw

icewalker

289分

154樓

icewalker

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文章編號：15294413

這位駕駛真的是命大,
連結車車體壓在副駕駛座,
貨物壓在駕駛座,
看樣子應該是紙箱包裝所以才能安全脫險!

lacuna0517 wrote:
VW 的POLO 駕駛後來是開門下車的........(恕刪)

chiaruwu

138分

155樓

chiaruwu

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文章編號：15295104

福斯的車子鋼板都是整體雷射切割就是沒有接縫點
被壓成這樣也沒事.....
如果是國產車呢?

ppo59

5分

156樓

ppo59

個人積分：5分

文章編號：15295782

ruby6436 wrote:

是2公分還是20...(恕刪)

哈!我打錯了!!是2~3公分!!!
不是20公分喔!!! orz

車子板金部分裡面還有加強一些防彈鋼板!

以上消息是x保保全運鈔車人員親口說明的!!

說真的保全運鈔車是真的比一般同型的車子重很多是真的!

裡面有金庫!還有車門邊都有加防彈鋼板!再加一些哩哩摳摳的東西!

danieliememe

694分

157樓

danieliememe

個人積分：694分

文章編號：15296246

至於個別車種在安全上的設計，固然重要
駕駛人臨場反應，會更重要...有些人毫無警覺，以為在國道上停車、塞車是很煩的事情，殊不知這才是最危險的時刻

在國道駕駛，尤其遇到非預期的車速突然降低，是最危險的
一旦車速降下來、甚至是停下來時，不時要注意後照鏡是否會有這一類疏忽的駕駛人，就這樣撞上來
（因為以前在國道三就曾經被一台賓士這樣連續追撞過...也是看著後照鏡，看對方橫生生地撞上來！）
也是前面網友提到的「安全駕駛」

這時候，要保持與前一部車的一定距離，做為緩衝應變之空間（國人常常忽略這一點，車與車的間距幾乎是貼在一起的！）

況且該段國道的左右側都有路肩，可以機動疏散

安全駕駛是最好的撞擊緩衝策略！

icewalker

289分

158樓

icewalker

個人積分：289分

文章編號：15296508

先前都沒注意有這樣的差別,
只有福斯是這樣嗎?
還有其他比較便宜的品牌可以選購嗎?

chiaruwu wrote:
福斯的車子鋼板都是整體雷射切割就是沒有接縫點...(恕刪)

chiaruwu

138分

159樓

chiaruwu

個人積分：138分

文章編號：15296848

有些進口車都有做到撞擊後能確保座位艙還能保持完整.

vw是我上次去看車才知道他們的鋼板是整塊切割的

至於我現在是開vovlo 也是很值得信賴.. 也是5顆星的標準

活生生的例子

我前年高速公路被卡車撞過(迴轉180度又再撞護欄) 車頭車尾都毀了但是座位艙完完整整

全家人都沒事喔連擦傷都沒

嚇到閃尿而已

這已經是家中第三台vovlo了

支持國產車做撞擊測試是很重要的

正猿人

1分

160樓

正猿人

個人積分：1分

文章編號：15299331

買台戰車吧！！我承認我是來亂的！
不過這種意外真的無法判定好壞，只能說天命！！

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小惡魔新聞台

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