我不懂,為什麼台灣人這麼愛騎機車?

這想法哪裡前衛
只是你很閒而已-_-
志林姊姊 wrote:
大家都知道台灣路上機車真的很多導致亂像也不少,
樓主站在路邊仔細觀察

亂象來自於汽車,遠比機車多的多


汽車臨停,違停,找車位,停車,開車門,變換車道等,是造成交通亂象的主因
發這篇文章的意義在哪?

請問你是否有站在全台灣人的角度去著想呢?

還是你只看得到你生活的小圈圈

就以為這就是全世界?


孩子 出外去走走吧

與其發這種會被砲的文章

和不嘗出去看看再來評論?

志林姊姊 wrote:
大家都知道台灣路上機車真的很多導致亂像也不少


先指責這一點、交通亂象不是因為"機車"
而是因為"危險駕駛"跟"不良的交通習慣"
也就是"人"的問題
這包括行人、汽車駕駛人、摩托車駕駛人
知道很多人過馬路不先左右查看嗎? 知道很多人過馬路不知道要快步通行嗎?
知道很多汽車駕駛人會任意切換車道嗎? 族繁不及備載
摩托車三寶的部分當然也有

志林姊姊 wrote:
希望大家可以試試走路的方式,放慢生活步調,還可以做環保增進市區的空氣品質

如果能悠哉、誰不想?
連多放個一天假都會說成工商業界會虧上幾十幾百億
這是風氣問題、不是摩托車的問題
而且像是台北有UBIKE、很多原本走路的行人都升級騎UBIKE了
人性追求效率、有方便自然會想要方便
結果就是馬路上又多一種變數(題外話)

至於空氣品質? 這真的就是一種邏輯上的盲點
騎摩托車的人不騎車、就真的通通走路?
版上就有朋友說不騎車之後就開車了
一般汽車的排氣量隨便都是近摩托車的十倍
此消彼長之下、空氣品質真的可以因為不騎摩托車變好? 這絕對有待商榷

解決問題要先正確面對問題
不要用錯誤的刻板印象來面對問題
那不但不能解決問題、還根本是會去製造出問題
摩托車本無罪、問題是人造成的、而且不只是騎摩托車的人、是所有人、不要把問題通通怪到摩托車上
像是個人就贊成不論汽機車駕照、都應該效法國外、上路實駕考試
減少交通惡習、才是解決亂象的根本
樓主如果不是個活在聖地的天龍人不然就是個沒出過社會的小朋友
看到捷運兩字 基本上就是廢文了

多出門到台灣各地走走吧, 不是每個地方都交通便利的.
再簡單回覆一下

不用多聰明的腦袋瓜都可以知道結果


1. 全部汽車都換成機車,路況會如何?

不會塞車,馬路與停車場,可以減少2/3


2. 全部機車都換成汽車,路況會如何?

動彈不得,找不到地方停車,整個交通會烏煙瘴氣


所以有時候,大家要懂得感恩,感恩騎機車的人,不然交通根本無解!
呵呵,當身處沒有捷運、公車一個小時可能一班的鄉下,這時該怎麼辦呢?
就算是住雙北

捷運也不是每個地方都會到

機車就是方便快速好停車又省錢

我住新店安坑公司在五股工業區

騎車單程50分鐘 一個月油錢約600上下

若坐公車+捷運

從家裡走路到山下坐公車10分鐘->等公車5分鐘->坐到南勢角站20分鐘(15元)-->轉搭捷運到新莊25分鐘(35元)

->轉搭公車到五股20分鐘(15元)->走路到公司5分鐘

單程保守估計就要85分 = 65元

一個月1430元


你說我有什麼理由不騎機車?

若騎重機就更快了

中和上台64下五股閘道 約30分鐘就到公司了




極有可能是補班補到精神不濟,這種問題等你做上市長或縣長再來說,可能比較妥適。
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