(0801新增法官判例)高速公路擠成一團一團車群的主要原因探討

內側為超車道,超完就要回右線;車太多,回不了右線,只好:
1、一路超下去
2、一路塞下去
現在有規定不能占據內側車道,超車距離不超過3KM。
不過要如何判定3kM,如何執行,交通部應該要進一步説明
A辣愛怕跑 wrote:
我親眼看過時速110...(恕刪)

沒圖沒真相,貼罰單證明如何~
我很想知道內線開110究竟該用甚甚麼法條開罰?
還是你夢到的?
richard0629823 wrote:
內側車道定速路隊長 可能定速不到110
他只是自以為自己開得很快要走內車道

正解,
那些喜歡定速開車的懶鬼,速度都定的低低的,這樣前面就不會有車比他慢,如果有人比他慢他還會氣的罵別人是龜,其實自己是鼈。
連自己上網看法規或查新聞都很懶了,揮下去真的沒意義~~~

yan49516 wrote:

那些喜歡定速開車的懶鬼,速度都定的低低的,這樣前面就不會有車比他慢,如果有人比他慢他還會氣的罵別人是龜,其實自己是鼈。


很好笑,有歡樂的效果,可以讓很多網友看了開心,五分奉上請查收!
icchenk wrote:
規定是死的!!為什麼...(恕刪)


說的很好啊!但不理解的是,是我燈泡燒掉?閃了大燈不會亮?還是我眼睛耳朵業障太重,喇叭聲只有我自己聽得到?如果龜車車主都會讓?那這篇文章應該就不存在了。阿彌陀佛!

太陽眼鏡 wrote:
說的很好啊!但不理解的是,是我燈泡燒掉?閃了大燈不會亮?還是我眼睛耳朵業障太重,喇叭聲只有我自己聽得到?如果龜車車主都會讓?那這篇文章應該就不存在了。阿彌陀佛!


講得很好,五分奉上請查收!

事實上,是遇到閃大燈,內線定速路隊長不讓,還繼續和三線並排行車,成為活動路障的經驗。
你不用跟我辯.吵
有些條子就是專門在盯內線那一道的
哪個法條?
我只跟你說
你自認為定速110行駛內線合乎法律
但現實的狀況是
絕對不可能永遠110
外在內在因素太多了,比如大風吹.伸縮縫.前面龜車.欲下交流道增減速...等等
你不可能永遠110
你只要是109,哪怕只有1秒鐘被條子偵測到
你就是違反 "內線為超車道,但在不塞車情況下得以最高速行駛內線"~那一條
因為你109就不是最高速了
你只要是111,哪怕只有1秒鐘被條子偵測到
你就是超速
不用跟我辯.吵
現實就是有條子就是專門在盯內線那一道的
你最好是再執迷不悟下去

什麼叫我夢到的
眼睛看到就是看到
我這人不說謊話的
A辣愛怕跑 wrote:
你不用跟我辯.吵有些...(恕刪)

不用辨啊~
沒有百分百準確的測速器,
任何的機器都會有公差值,即便是GPS,都會有些許差異。
為避免爭議,
所以才會有寬限值的問題,
你可以不認同速度開110的汽車駕駛,
但這些駕駛,絕不會被測到109就被開單。
貼罰單來證明吧~至於速度開97的那個陳年罰單就不用po,
那個真的是差太多了。


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