ACC 自動跟車 真的需要嗎 ?

科技來自於人性,一定是有這種需求才逐漸變成趨勢,而且這種主動安全配備都越來越平價
百萬內像是Tucson就有配備全速域ACC而且RAC4現在也變全速域所以一定有他的必要性
長途行駛可以讓駕駛輕鬆一些,是有很大的幫助。
ACC擁護者唯一要注意的是靜止車輛!!高速行進時速破百,只要遇一次剛好又閉目養神!!就與神同行了唷!!



125475368 wrote:
acc經過實驗 比人的反應更快
(恕刪)
有開過的應該就能感受ACC的好了吧,畢竟是趨勢,像近期各大國產車也都跟進包括Elantra跟altis 70萬就有了之後應該會慢慢普及才是甚至延伸到小型車款也要有
liftlife wrote:
有開過的應該就能感受ACC...(恕刪)


ACC因前車減速時, 後煞車燈會不亮?
如果後煞車沒亮,後車不是很容易撞上?
liftlife wrote:
有開過的應該就能感受ACC...(恕刪)

等那些便宜車都有了以後
這些成天吵來吵去的自己持有過,就知道好不好用了..等等大翻盤..

機車那邊還在吵ABS有沒有用,咱有和沒有的都騎N年比較過有用了,還一堆連ABS都沒有騎過的在那喊沒用

大概只有那些怕自己賣車沒ACC車款滯銷的業務才會在那邊說沒用居多(這種為了錢讓人不屑)
剩下一部份是老了真的對科技接受度差

wkh2006 wrote:
ACC因前車減速時,...(恕刪)


當然會亮........

但是如果是純放油門的滑行應該就不會亮

反正和人開車一樣
CcCManCcC wrote:
等那些便宜車都有了以..當然會亮........

但是如果是純放油門的滑行應該就不會亮.(恕刪)


感謝回應,因為我看不到自己的ACC作動時後燈亮不亮
有了ACC,還是要專注前方路況吧⋯⋯
wkh2006 wrote:
感謝回應,因為我看不...(恕刪)


下次可以請後座看一下第三煞車燈@@
JV1080 wrote:
下午我就在國道三號,...(恕刪)


定速要設定到125 或130

就解決了
ACC 絕非必要 (你當過去百年來開車的都是車神 還是傻子?)
而且ACC 只適用於長途 和 高速 (或快速)路段 絕對不要在平面用 (一定會出事)
ACC 是給懶人開車技術不好 的人用的 (當然其他人用也是可以輕鬆點)
但是 就算是 TELSA 的 全自動科技車 (幾乎完全不需要人操作) 都會發生事故了
TELSA 自己都說 "駕駛人還是要關注於車況 隨時介入操作"

那比TELSA AUTOPILOT 技術落後幾個世代的ACC 真的就"安全無虞"嗎?
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