master1899 wrote:到路口自己要減速是鬼月嚇到剎車按太急自摔嗎?那這種技術就不要上路害人吧 那個路口設計有問題,右線來車不是在地人經過幾次,根本不會發現有一條小巷道加上常有騎士從裡面騎很快衝出來,哪天發生意外也不奇怪
路人39 wrote:老兄, 沒附影片要怎(恕刪) 主要要看外送員的機車嚕多出去了要是他真的有過線踩進主幹道裡面,是有責任的....機車一般都是靠右的,的確當下反應會直接煞車導致摔倒...基本上不能嚕到主幹道去才對
toxin0702 wrote:說真的我也經常被小路衝出來的車子嚇到誰知道他會衝出來還是緊急剎車........沒碰到歸沒碰到誰說沒碰到就沒肇責的??被法官判有因果關係就是有肇責不然誰說的都不算....... 記得之前有類似案例的確造成行車方嚇到摔車的確有肇責
外送有減速但沒停是用滑的是在看到直行車後該車不停他才停止這很明顯是積極性騎法有空檔就要衝至於直行車乍看的確有些過度你可以笑他酸他技術反應都行但若法官認為有相當因果那就是要負責部份並不是有人自以為沒碰到就不用另外那個必然不是做如此極端解釋又不是刑案重罪民事只要法官心證認為足夠相關即可從嚴從寬都可以是正解也就是多數會被影響到就是必然不是多數都要影響到摔才為必然這不是一回事
knift wrote:這個外送員不錯,支道匯入幹道已經有停車並回頭察看了。 你駕照怎麼考的? 無號誌路口的支線,是要先暫停,再左右察看後再起駛吧.這隻熊貓卻是「回頭查看」,這就說明了他本來根本沒打算停,車子已經呈現匯入幹道的姿態了,才導致他必須「回頭查看」,這時回頭查看根本是看辛酸的,如果來的是一台砂石車,頂多知道自己怎麼死的而已熊貓肇事責任7成以上無誤馬車頂多煞車操作不當,但煞車操作不當沒有罰則