併排停車必檢舉 wrote:
違停賭輸了，就是怪告示牌看不懂
人性呀！
有些人是假裝看不懂，
但有些人是真的看不懂
我還是支持把規則弄單純一點。接送區老是被不長眼或IQ有問題的人占用，即使加強拖吊/檢舉
但傷害往往都已經造成。 (塞車/接送不便/甚至併排上下車的危險)
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banmi wrote:
原本不想再回來PO...(恕刪)
樓主稍微開竅，並糾正其它邏輯和情境建構缺憾的，也算功德！
除了禁止停車和禁止臨時停車搞不清楚外！
報導中記者把「家長接送區」自以為和左邊「時段內禁止停車」當成衝突的矛盾！
也是奇葩！
這是給「非接送家長」看的，告知這是學生家長臨停接送路段，在時段內，其他用路人「禁止停車」，相對在時段外沒有禁止停車（也就是可以停車）。
邏輯非常清楚，若沒有建構不同角度的情境，自以為的角度解讀又搞不楚禁止停車和禁止臨時停車的差別，一定打結！
所以業務單位將「家長接送區」改成「家長臨停接送區」，應該可以解決掉一半腦袋打結的人。
在最後加註，其餘時段不禁止停車。（或其餘時段可停車）。
當然如果黃線開始和結束的區間，標示牌都要加「開始區段」和「終止區段」字詞。
另外就是統一採用交通標牌禁制標語方式，而這種由地方警局製作的標示牌只當區段中的輔助，但區域前後還是要用正式標牌！
經過這次邏輯試練，交通隊一定有人才，知道怎麼設計最好的！
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別： https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
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