魯拉拉拉 wrote:
這個號誌懂嗎? 叫做(恕刪)
如果水泥車駕駛轉得太快,速度40-50也會撞上去,懂嗎?
水泥車駕駛一看就知道是慣犯,在這個路口違規多次,只是以前運氣好,不,是對向的汽機車運氣好
沒被這個垃圾撞死
我以前還在高雄上班時,我就騎著時速可以到310km/hr的重機通勤,每天騎時速50-70上下班對我來說,是享受
如果你滿腦子騎重車就是要飆車,先把重車騎士標籤化了,那麼這件事情你就會去檢討重車
此外我能說因為汽車駕駛違規死傷多,所以汽車要禁止路權嗎?
路權是每個人的權利,不應受個別行為的他人影響
牛杯杯0216 wrote:
重機死亡車禍本人深感遺憾,以下發言也無譴責與怪誰對與錯,純粹就你的邏輯討論,沒錯!預拌車若不違規左轉或許重機從此過著幸福快樂的日子!但是若翻轉一下立場,重機要是不違規超速,也許就不會撞上預拌車不是嗎?但是若繼續超速(兩輪就是危險,只要一點小車禍都可能釀成重大傷亡)就算躲過這一次,下一次遇到的是什麼誰知道?我很贊成預防性駕駛或騎車或走路,因為你是一條生命,當車禍發生時你是以生命在博,當人命死於災難,你爭贏了又如何?沒錯!你都對你沒錯,但是卻賠掉一個生命!
重機上國道也是相同的問題,就是預防性!國道在高速狀況下兩輪或四輪有一個小閃失,那就是一個災難,會牽連到不少人,當汽車出車禍也會有大災難,但是大多數都只是車損人沒事,但是在高速行駛下,一輛重機噴飛的場景你可以想像那是玩命關頭的電影情節吧?重機與騎士可能鑽進無辜第三者的車底,可能造成該路段一片狼藉,我真的希望重機騎士不要在爭取上國道,你們該爭取的是一條可以讓你們狂放奔跑的安全大道,重機"大多數"是休閒用,不是交通工具,擁有重機者大多數也都同時擁有一輛汽車,所以重機上國道意義不大!以上言論歡迎指教,但是請理性討論。




























































































