幸福很簡單 wrote:前面車禍導致時速瞬間...(恕刪) 行車本就要與前車保持安全距離,就算前有事故,前車瞬間停車,後車也不能追撞。開大型連結車,更應該與前車保持可煞停的安全距離。在高速公路,常被大車再在後頭緊跟逼車,高速公路警察經常性的視而不見。執法不力是高速公路車禍的主因。如果警察能確實取締未保持安全距離的大車,這類事故將會減少很多。機車也許是第一事故的主因,但是第二事故的主因絕對是連結車。真的希望警方能確實針對大型車違規去執法,而不是放任。
今天的新聞這個騎士是慣犯,不只一次上去--------------------------------------------------------闖國道疑爭取路權?機車騎士遭起底是慣犯10月2日、10月5日,短時間內密集騎上國道恐怕不是誤闖https://tw.news.yahoo.com/%E9%97%96%E5%9C%8B%E9%81%93%E7%96%91%E7%88%AD%E5%8F%96%E8%B7%AF%E6%AC%8A-%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E9%A8%8E%E5%A3%AB%E9%81%AD%E8%B5%B7%E5%BA%95%E6%98%AF%E6%85%A3%E7%8A%AF-232900730.html
看了很多車主上傳新聞的影片,10車輛的部分,只有第一輛貨車跟機車有直接車禍的主因,其餘的9車車禍主因是聯結車未注意車前狀況,未保持安全車距,而造成車禍的主因,按法律的成面,8車的車損是1車聯結車車主要負責.
tom5784 wrote:tom5784 2020-10-06 8:21 176樓造成這次大追撞車禍的原因就是後面那輛聯結車因為很多車早就已經停下來了影片有很多 , 多看幾次吧不要看到機車就高潮了(明明是白牌機車 , 卻是扯到大型重機 @@) 那為啥這些車要停下來有前因才有後果阿