中華民國交通部帶頭歧視機車族、製造人民對立

das4667

97分

181樓

das4667

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tgdlyg wrote:
google一下,隧...(恕刪)

老實說被落石砸中的機率還比較大，反正我知道我們的政府不打算開放安全的路給以上用路人使用，安全的路只有四個輪子才有資格享用

coolsteve

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182樓

coolsteve

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汽車就會造氧阿

是說台東有個2.9KM的隧道就可以騎機車
然後變成3.5KM就不能騎了

真的神邏輯好棒棒

coolsteve

1667分

183樓

coolsteve

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kent4505 wrote:
一般機車又沒有要高...(恕刪)

這位哥哥

你就是被交通部騙的那一個人喔

會相信這種數據說法通常數學都不好

光是統計數據第一點就不比較

國三甲大型重型"0"事故
然後這個就不去跟汽車做比較呵呵

其他更誇張
母數差了多少倍

統計不是這樣子做的

你可以認真點去看實際統計的數據

交通部可以容忍通時段"好幾十台"的汽車違規
不能容忍同時段"一台"重機的違規

然後這次蘇花改事件
是連有繳牌照稅的白牌都不能騎

不是給一條安全的道路嗎?
當初白牌跟自行車騎士被砸死
說蘇花好危險

現在蘇花改蓋好了

不給騎?

拜託不要再被這個政府騙了

c13wcl

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184樓

c13wcl

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magiQ _ Q wrote:
看完牠們的文案只有...(恕刪)

的確，所以相關的稅負也要付了。

JnKi

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185樓

JnKi

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有個人豢養許多猴子，花費龐大。
後來家中開銷太大，沒辦法養這麼多猴子，為了能繼續飼養這些猴子，他決定減少猴子的食物來維持現況。

他便和猴子商量：「以後給你們的橡果，改成早上三顆，晚上四顆，這樣可以嗎？」
猴子們一聽早上只有三顆，便群起鼓譟。
這時，他馬上改成「那麼早上四顆，晚上三顆，這樣好吧？」
猴子一聽早上多了一顆，便滿意地接受了。

這個故事告訴我們：猴子們通常無法理解大概念，要讓他們好好地過生活，沒有用騙術是沒辦法的。