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darrel2003 wrote:
仔細想想...250以上而已，真的妥嗎？
RV有180 250
刺激也有250
馬車也有250
小忍者也是250
都是大型機種且可巡航70~80以上
這下他們不就是最尷尬的族群??
高速公路的巡航速度是90~110左右，RV180的車體設計，與RV150是相同的，並不適合高速巡航，這部車可以從清單上剃除
而且目前的駕照、牌照，是以250為一個分界，這是目前最無爭議的分法
cash0777 wrote:
難道就因為板大騎的是250cc以上的??
大家都是騎車為什麼250的可以要求上 125的就沒有人要求上??
125騎上高速公路是什麼感覺，站上有人有經驗了
不相信的話，自己找條夠長的路跑一次就知道了
胡言亂語 僅供參考
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我騎149的檔車都覺得不可能了人家汽車在時速100的情況下 要加速超車 還是有很充足的扭力提升到110km/h
我的國慘149檔車 轉速到9000 引擎就感覺快爆了 9500轉 進紅線區 時速了不起才100km/h
這是在巡航檔的情況下喔 還沒扣掉風阻 要用8000~9000轉騎多久? 騎車不是拚命
250分界 小忍者和VTR250 等機車確實是莫名的被打槍 但也沒辦法 大型重機的分界就是250不是249
這是政策規定的 我們明明知道用245來分會比較理想 但有什麼辦法
如果不降到124 你就不支持路權 那我想路權也不需要這種人來支持
我騎149為什麼我會支持路權 除了看不慣機車被限制之外 我覺得騎車還是要騎250左右的
騎台124 在那邊吵 我的機車可以騎到時速100 為什麼不能上高速
講真的 我對這種人的素質也不敢恭維 最基本的錶速和實際速度都分不清楚
這種人就是騎一輩子的124小綿羊 把機車當純代步工具而已 說不定安全駕駛也不怎麼重視
對兩輪族整體權益會多有認知 ?
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cash0777 wrote:
250??為什麼是250???
我的125也騎的到100為啥就不能上??
國道不是上限100~110嗎???
難道就因為板大騎的是250cc以上的??
大家都是騎車為什麼250的可以要求上 125的就沒有人要求上??
輕機版那邊有一篇125上高速公路實測文
我發的
你自己去看
125上高速公路
sendoffy wrote:
125騎上高速公路是什麼感覺，站上有人有經驗了
你在說我嗎??
＊采昕＊ wrote:
引擎聽起來像要炸掉似的。
後面沒有在加速的能力。
如果在極速時
碰到狀況
放掉油門
在崔
會斷油
接著尾速會驟降
然後後面的車會一直超過
只要一台沒看到你就可能被撞
管理員看我不爽，停權.....魔人人身攻擊，管理員：我沒看見XDDDD
