a990109 wrote:但是價格上如果能比樓主所述再低個15W.我認為比較合理....(恕刪) 減15萬剛好是現在車商在賣的NA引擎的價格,蝸牛要成本,佛新來的商人都倒光了,賠錢生意沒人做@@您說的刪華而不實的配備,變更又要成本!!現行款塞顆蝸牛週邊弄一下,利潤多五萬,比較有可能
bloodthirsty wrote:VW GTI AUDI A3 一直賣得嚇嚇叫 ...(恕刪) 因為人家是VW跟AUDI呀你問問看你身邊的馬子喜歡坐VW,AUDI之流還是喜歡坐FORD,TOYOTA之輩呢喧騰一時的"寧在AUDI上哭泣,也別在TOYOTA上放空"你不會沒聽過吧
樓主講的車種大概就是日本的NISSAN SILVIA,三菱的GALANT VR4,MAZDA MPS這種18-2.4L的TURBO車款。這種車就是滿足年輕人的要求,便宜又跑的快這種車款日本車廠早就不完了,台灣更玩不起來
bloodthirsty wrote:那當然,這是最方便的,可是公家機關是最沒效率的,機率等於0~~呵呵!! 沒辦法,一堆笨蛋啊!!不然級距從600改為500,怎麼算都是政府賺最多,還可以跟一堆牛、馬、蛙課重稅!!!