一個很有市場卻沒人在搞的國產車級距@!?

一 1.8渦輪增壓 160hp 售價80~85W,福特 三菱 豐田都有現車可量產,本田也做得到只是這個廠牌有NA僻(排除)
賣這價位,利潤比賣它現行車款好,技術層面又低
民眾自己養蝸牛+周邊20萬,車廠來搞成本最多10萬
第一個量產市售沒對手,直接吃下國產所有什麼Z版,S版,勁化版,運動版所有市場

二 2.3渦輪增壓 210~240hp簡簡單單 售價105~110W,福特來搞最賺,成本也最低
上列的優點通通有
再加直接搶VW GOLF GTI,Peugeot,Renault,OPEL性能款市場
也可打到AUDI SAAB 入門款市場

福特卻選進口FORD ST 2.5整車進口,賣有利潤的售價讓GTI打趴,再來賣沒利潤的清庫存
三菱選EVO整車進口,賣有利潤的售價 傻子都選1A2B去了

真不知道是國外母廠故意玩死台灣原廠,還是車商真的看不到這個級距的競爭力?
(VW GTI AUDI A3 一直賣得嚇嚇叫)


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