為什麼兩段式左轉很危險

carzyman wrote:
個人覺得此案例跟待轉...(恕刪)


那我問你

如果都守規矩乖乖等排隊左轉、不超速、禮讓直行車

直接左轉哪裡危險了?

去泰國玩的時候我很少聽到路上有喇叭聲

因為大部分的駕駛都很有「耐心」會「讓」

台灣大部分的駕駛人就是缺乏「讓」以及「耐心」才會造成交通意外

跟有沒有待轉區或哪個比較危險一點關係都沒有好嗎?

Mr. Cold wrote:

如果都守規矩乖乖等排隊左轉、不超速、禮讓直行車...直接左轉哪裡危險了?...(恕刪)


可惜的是....這天永遠也不會出現了~~~~
國父革命了11次 還是看不到世界大同....
也許會在你手上實現~~加油~~出來選總統~~我挺你.....

z0930355 wrote:
我個人
都騎機車
我真的覺得大路口
兩段式比較有安全感
小路口就


對於陌生的事物...
總是感覺較沒安全感!

記得剛開始騎車沒多久...
騎上禁行機車道也覺得怪怪的...沒安全感!!
政府說那不是給機車騎的...

久了之後...騎上去更有安全感!!
跟理盲講理~黑人問號!?

gungunM wrote:
對於陌生的事物......(恕刪)

但是
禁行機車道
我幾乎無視這條
因為都騎慢車道就有事了
簡直是百米障礙賽

z0930355 wrote:
但是
禁行機車道
我幾乎無視這條
因為都騎慢車道就有事了
簡直是百米障礙賽


為了生命安全~~~

不過就算走習慣了...
但有時候走上有快慢車道分隔島的禁行機車道...
還是會沒有安全感~~~

跟理盲講理~黑人問號!?
我騎重機一天到晚直接左轉,什麼事也沒有,安全得很,
小機車是因為內側禁行機車不能左轉的關係,兩段轉是配套,
所以兩段轉的設置與安全一點關係都沒有,
反而很多汽車衝撞待轉區的事件常常發生。
carzyman wrote:
可惜的是....這天...(恕刪)


國父革命11次至少推翻了專制的滿清政府創立中華民國...

不可能做到使百分之百的用路人都守規矩、有道德觀念

但我覺得應該從考照制度或安全駕駛教育開始著手

只可惜不管哪個政府在這一塊都一樣擺著爛

那記得30年後把票投給我謝了
z0930355 wrote:
但是禁行機車道我幾乎...(恕刪)


何止百米障礙賽

有的時候根本就是滿布陷阱的地雷區

禁行機車道沒車的時候機車卻不能騎上去政府硬要機車跟一堆公車、計程車在外面擠

為了我的生命安全著想以及善用道路資源我寧願違規騎上禁行機車道...
tansywen wrote:
我騎重機一天到晚直接...(恕刪)


說得好

給你一個!

tansywen wrote:
我騎重機一天到晚直接左轉,什麼事也沒有...(恕刪)

你運氣好~~不代表別人跟你一樣好...

tansywen wrote:
反而很多汽車衝撞待轉區的事件常常發生。

很多嗎~~我好像對於這類新聞不太有印象,反而好像網路傳聞倒是挺多的~~~

而且人家討論的是機車兩段式轉彎,你騎重機硬要插進來討論..不覺得很怪嗎...
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