gn01266122 wrote:
同向車,是雙黃線,對...(恕刪)
他有在筆錄承認要雙黃線迴轉嗎?還是車禍當下他已經越過雙黃線了?
如果都沒有那你就要小心了,未保持安全距離是天王條款,你是後方車會比較吃虧
不過你也有受傷也有驗傷單是件好事
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http://subtpg.tpg.gov.tw/aaaweb/Web/index.htm
我自己幾年前也有遇過車禍，我與對方都是開小客車，經過一十字路口時，對方從對向車道迴轉，
我煞車不及車子的左前保險桿，就撞上對方的副駕駛座的車門，
事故當下對方也一直說是我的錯，到警局做筆錄對方還說我超速才會撞到他，但我就不理他，
隔天我就準備資料申請車禍鑑定，結果後來委員會調查結果，是對方要負全部責任，
包括我的車損維修，還有副駕駛座乘客受傷的醫藥費(乘客是駕駛的朋友)，都是對方要負責賠償。
當時車禍資料
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補充一下！
不是每次車禍事故，都有"應注意而未注意"的情況，
那是之前不專業的警察，對車禍糾紛各打五十大板，便宜行事的說詞。
現在的車禍事故，警察已經沒有裁量權了，警方到現場只能搜證，
還有之後的筆錄製作，不能做出誰是誰非的判定。
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原則上有什麼證據，就可以提出去，有沒有用是委員會的委員來判定，
至於雙方筆錄以及現場圖，委員會會去跟警方調，因為現場圖好像我們當事人是沒辦法調出來吧！(印象是這樣...)
當然還有一點，自己寫的報告裡面，也是不能畫唬爛！
筆錄怎麼說的，自己的報告書也要一樣，而我那裡面自行描繪的行車路線與位置圖，
也是因為做完筆錄，警察會給你看筆錄及現場圖，我就照那個印象並加上補充的地方。
比方說車禍當下我自己拍的照片，警方也沒跟我要，我就自己附上去給車禍鑑定委員會，
因為你也不知道警察搜證是不是有仔細，為了自保還是自己拍一下比較好。
michael_chen wrote:
請問您除了附件的報告書，有沒有附上行車紀錄器的影像或其它證物？
因為雖然您報告書裡有附圖，但我想鑑定應該還是要調警察畫的現場事故圖吧？
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送鑑定委員會比較專業、比較有公正性(有要費用所以會比較認真嗎？)
因為那時對方副駕有人受傷(胸部肋骨有斷掉)，怕對方用過失傷害來以刑逼民，
到時上法院還是要走鑑定，早送晚送都要花這筆錢，
倒不如自己主動申請比較好。
後來拿到初判表，記得我是有被說應注意而未注意，
然後對方是有被開未依號誌行駛(那個路口有紅綠燈號誌)，他迴轉要等橫向的變綠燈才可以走，
雖然他左迴轉之前看到的是綠燈，但是從原先方向先轉90度時(迴轉總共是要180度)，
就會先遇到紅燈，他就要在那等一下變綠燈才能把剩下的轉完，
所以他就因為這樣被先開罰了。
若我沒去送鑑定，有可能會變成對方駕駛賠我修車費，
我因過失傷害(對方副駕乘客受傷)，我跟他要一起按比例賠傷者，
但是送鑑定的結果委員接納了我的說詞，我表示當時有另一輛車也在那等待，
只是不知道他是要左迴轉還是左轉，但就因為他在那所以就擋住了與我碰撞的車輛，
所以就沒應注意而未注意的問題了，所以最後才傷者的賠償我不用負責。
而且對方肇事後也刻意破壞了現場，他與我擦撞後又繼續左轉，最後變成跟車道平行的，
好在我有拍照片指出他車窗的碎片掉的位置，證明他最後的位置不是發生事故的位置，
不然說不定有可能他會說我是從它右後方過來，不承認有左迴轉。
記得那時委員也有問他為什麼撞到了又繼續開，他就回答忘了煞車
然後委員就說那可見你迴轉車速也很快嘛！
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