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1.引道寬度搭配交通流量是應該要統計跟設計過的。當然也不可能針對瞬間最高流量進行設計。
想想通過這路段的時間有多久？
畢竟設計建設在先，除非相關單位能夠針對未來用車環境問題進行調整。
2.建議往違規方向走的意見，那就請看倌自由意識堅持下去吧！
換重機或大車我想是針對個人問題作解決，但是實際用路人問題還是在！不過未來真的都沒有騎機車的人我想那問題才會真的解決吧。
3.至於該路段的事故案件總量，就不甚清楚囉，有請相關知情人士釋疑。
但是關於設計方面個人認為外側橫跨台灣大道護欄應該要加高，否則真的出事往下摔落台灣大道可不是鬧玩的！
4.怎樣安全騎？路窄就放慢速度，保持跟車距離尤其是下坡段落。
總不能大馬路騎80km，小巷子也騎80km，跟車距離當然以能夠安全煞停為優先考量。
5.前方若是真的有騎單車的，就耐心等慢慢騎吧。耐心跟尊重我認為是需要的。
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