其實關閉路肩後,尤其又放交通錐你們有覺得下交流道的時間反而變快了嗎?而且定點的時間也不會那麼久了之前大家無視關閉路肩,那些開路肩的到最後也是要切回外線車道這樣反而會擠,有些人還硬擠,不過也送他4000的罰單不過我還是習慣下成功交流道,感覺比較順一點而且現在也沒有行駛路肩的人可以檢舉了,就沒有下堤頂的動力了,哈哈反正下成功跟堤頂到公司不會差到5分鐘莫那魯到 wrote:提頂南下交流道我看不...(恕刪)
忘了我是誰 wrote:http://www...(恕刪) 所以,你在國外新聞畫面中有看到隨便都有一台機車亂入嗎?沒有吧?你說的那些個〝活動〞,似乎也只是配合活動而已。台灣對於推廣機車執行的可徹底了真的不需要再拿國外推行不力的東西來說嘴了。而且.國外不是大力推動機車鑽車縫嗎?台灣不用推啊?大家自然而然的就身體力行了。奇怪的是外國推鑽車縫,怎麼卻警告要小心台灣人愛鑽啊?
9543 wrote:而且.國外不是大力推動機車鑽車縫嗎?台灣不用推啊?大家自然而然的就身體力行了。奇怪的是外國推鑽車縫,怎麼卻警告要小心台灣人愛鑽啊?..(恕刪) 大大你回文離題了很明顯...此鑽非彼鑽...
忘了我是誰 wrote:就會有人刻意離題 ....(恕刪) 對啊!我也覺得有人刻意離題。明明是談論高速公路路肩,竟然可以扯到重機路權?更別說亂入巴黎空氣污染的問題,整個新聞都沒提到機車。然後最先刻意離題的卻怪別人離題?
忘了我是誰 wrote:所以囉 , 汽車走路...(恕刪) Ok啊!別人要走路肩那是他的事,關我屁事?收到罰單的又不是我。機車要比照走路肩也是他家的事,罰單也不是我在收。又不是住海邊。偷偷告訴你,我有紅屁屁耶。所以我應該有資格眼紅,罵別人是反重機魔人,對吧?我也有時會走路肩啊!但是萬一被po上網,我沒那個臉去指責別人用放大鏡檢視,而是乖乖的去把罰單繳一繳。