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seou wrote:
台灣的機車族幾乎都沒...(恕刪)
這位...大大, 你應該是四輪的吧...
你看過華中橋尖峰時段, 機車道上的盛況嘛??
你確定要機車保持安全距離?上班要是遲到了可不要怪機車害汽車也塞車喔!!!
這分明是道路規劃不當, 多數的機車, 用了少數的道路面積...
台北市褔和穚就是一例, 上班時間, 機車道由基隆路塞到永和, 但汽車道車輛卻高速呼嘯而過...沒幾部車...
道路規劃犧牲了機車的安全(不可能維持安全距離, 機車道又窄, 萬一有事故, 也沒得變換車道), 換來汽車的通暢, 這算那門子邏輯!!說明白點, 政府打壓機車族!!
像北市重陽橋, 中興橋的機車道, 不但窄小就算了, 還有髮夾彎, 難道是特別設計給機車族練習賽車技巧用的?
怎麼汽車道也不比照辦理, 弄個髮夾彎給汽車提昇技術用!!
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