新聞有感 ~ 重機違規上國道瞎掰「實測不危險」

雖然國道開放對我的影響不大
但多一種選擇總是好的
要是哪天誤闖也不需要擔心被罰

自己不需要不代表別人也不需要
開放=想上的不能上,不想上的依舊不用上
不開放=不管你想不想上通通不准上
連基本的法治精神都不尊重了

又如何期待社會對重機的尊重
不必作這種不必要的攻擊,都幾歲了

連守法都不懂,人必自重而人重之

這跟是不是重機有很大關係嗎?

這跟安不安全有很大關係嗎?

用這種方式爭取重機路權很難引起共鳴

不中聽,卻是事實

wangjiaguan wrote:
我30歲了堅持不買...(恕刪)

你為什麼不奇怪
要左轉的機車
卻只能在最右邊
要右轉的汽車
卻能在中線轉
台灣很多不可能
都是正在進行式
法律是該跟著時代進步的,不會進步的法律久了,只會變成傳統。

但是是否能服合時宜呢?

話說清朝規定,男性必需綁辮子,你的呢?

那為何這個規定消失了?

Samican wrote:
法律是該跟著時代進...(恕刪)

台灣的法律已經進步到"恐龍不死"
只是不知道何時才是那堆恐龍的末日
其實也很好解決,
就在高速公路旁多蓋一條車道只讓重車走
當汽車塞到爆時,就會想跟重機搶道了

是說....
應該很難,哈哈..
因開車的官太大,無法接受這樣的結果..
不用說紅牌走國道,151~250cc走快速道路,甚至走內線就一推說很危險了,我常常走內線也直接左轉,有啥危險啊?真搞不懂!
月經文又來了

沒車時要走快車道, 塞車時要變小綿羊走路肩鑽車縫, 碰到禁止左轉可能又要去機車區待轉

交通部不給上國道也是剛好而已
1.其實~汽車 買2萬的中古就可以上高速公路了~重機 2萬以內中古的 應該很難
2.高速安全是對的~ 不過危險在於 其他違規汽車高速行駛下失速~要是一般汽車 被撞 人至少還好~ 機車的話 人重傷~機車也變廢鐵~再來假如開放~ 個人覺得一堆屁孩一定會在那亂鑽~ 除非有一天 每個機車騎士 都很守規矩 像日本那樣~ 不然 根本沒人敢開放~線在大家覺得安全是因為 .......... 還沒開放 自有自己一台重機~ 如果開放 一定一堆 亂鑽 亂鑽~~ 看 機車過橋引道就知道~ 原本是安全的 卻常租車禍~ 還不就一推屁孩 愛鑽愛耍帥 又愛搶快~~~ 或者除非有一套系統 可以抓違規 亂鑽跟超速 限速 或騎太慢的~~ 然後加重違規 至少破萬 不可分期 繳不出 就是吊銷駕照+ 把機車拖走 保管
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