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kayusumi wrote:
不太懂, 都有保險...(恕刪)

車體險的的代位求償,肯定是第三責任險保額不夠用

hungmaxy wrote:
超速10公里跟超速80...(恕刪)


我的意思是:違規轉彎 跟 超速 相比,超速的肇責實在有點低,
反而是違規轉彎的人要負擔更重的肇責。


違規轉彎是車禍主因,超速是車禍次因?
電視裡的條子常常這樣解釋車禍,XXX是主因,000次因!
我有類似的經驗過,支道進如主幹道的時候看到很遠很遠的距離有一台計程車,以常識判斷應該可以切,結果車頭出去三分之二的時候就a上來了,這個時候要舉證對方超速多少真的是啞巴吃黃蓮

小黃狗的春天 wrote:

我的意思是:違規轉彎 跟 超速 相比,超速的肇責實在有點低,
反而是違規轉彎的人要負擔更重的肇責

兩個紅綠燈之間,除非超速的主動去撞別人,不然如果沒有不該出現的異物蹦入,哪來的危險事故發生?

違規轉彎,既然你都明確說他是違規了,當然肇責重啊!
台灣胖胖糖 wrote:
所以我猜他沒保我連...(恕刪)

開車騎車不買第三責任險 財損險
算是至尊三寶 已經是極致了
為了貪一點小便宜 賠死剛好而已
去墾丁玩的錢 都可以保好幾年了

買個財損50萬或100萬
再加個超額1000萬
也不用多少錢

就算a到賓利
講話都可以很大聲

連機車都不要貪小便宜
a破碳纖保險桿 要賠幾十萬

生逢交通亂世 沒保險的車別上馬路


cinnamon coffee wrote:
第三責任險保額不夠用
...(恕刪)

第三責任險只賠人

財損險才是賠對方車損的


車體險就是遇到沒繳保護費 雙手一攤的爛人時
可以直接進場修車 保險公司會去跟爛人要錢
小黃狗的春天 wrote:
人沒事都好解決,用錢解決就好了,要是人死了,那可有的 灰...(恕刪)


抱歉,跟我認知剛好相反,

活著的最吵,

難怪古時沙石車都還要倒車確認死亡
小黃狗的春天 wrote:
我的意思是:違規轉彎...(恕刪)

有聽肇事鑑定的委員在說
超速一定會有肇責

如果嚴重超速 就有可能變成肇事主因

還是有差別
小黃狗的春天 wrote:
我的意思是:違規轉彎 跟 超速 相比,超速的肇責實在有點低,
反而是違規轉彎的人要負擔更重的肇責。


違規轉彎是車禍主因,超速是車禍次因?
電視裡的條子常常這樣解釋車禍,XXX是主因,000次因!


我覺得要用路權來解釋。
藍車想要雙實白線迴轉?沒有路權啊。
當時開罵自搭的 如果有受傷或傷亡 可能就會逆轉成 奧迪車 嚴重超速 說不定還要吃上 過失傷害或 過失致死罪

這樣 應該連200多萬都免賠 說不定還有一筆額外獎金收入
所以 以後 違規迴轉或亂轉的 一撞到後 見自己沒上傷 一定要先用頭 去撞 方向盤 A住 或前擋風玻璃 以規避肇事是責任
RS7耶~~

我相信奧迪車主比肇事車主更痛....

心痛
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