慢車靠右不要佔用內車道多多禮讓交通順暢

chiashin

7126分

11樓

chiashin

個人積分：7126分

文章編號：62911457

根據樓主的影片和時速表，應該是樓主沒保持安全距離和可能超速。

皮很丘

334分

12樓

皮很丘

個人積分：334分

文章編號：62911458

a901922001 wrote:
常常看到有人說因為...(恕刪)

比較認為是4輪故意不讓2輪..

就像現在還是有很多4輪的認為黃牌重機不能上快速道路一樣..

mmaxliao

35分

13樓

mmaxliao

個人積分：35分

文章編號：62911505

這條高架道路設計很奇怪，下閘道是做在內側，那到底內側是慢車道還是外側是慢車道?

dummyliu

231分

14樓

dummyliu

個人積分：231分

文章編號：62911557

mmaxliao wrote:
這條高架道路設計很奇怪，下閘道是做在內側，那到底內側是慢車道還是外側是慢車道?

所以台灣的高架道路設計奇怪，應該說是便宜行事，只考慮短期建設成本，不考慮整體社會影響。國外的高架道路要出去永遠都是右側出去，第一次看到台灣出現左側出口的時候嚇一跳，心裡幹佼怎麼這樣設計，然後越看越多，越看越多，都不知道要說什麼了。台灣是落後未開化地區無誤。

chang2520

617分

15樓

chang2520

個人積分：617分

文章編號：62911565

慢車靠右
只是台灣也有一堆人忘了有速限這東西
在內線指著前車說別人烏龜的不知道有多少是真的有照速限在開騎車的?

嘛,發現警車&照像機就有一堆人在煞車來看,有不少人還是有自覺自己在超速啦

真理之手 wrote:
道交法

拿道交法去搜索結果跑出一堆日本的法
話說回來印像中平面道路記得沒有明文規定內車道是超車道之類的規定?
記得只有說大型車除了左轉之外不能開在3線以上的內側

.展哥.

968分

16樓

.展哥.

個人積分：968分

文章編號：62911585

dummyliu wrote:
所以台灣的高架道路設計奇怪，應該說是便宜行事，只考慮短期建設成本，不考慮整體社會影響。國外的高架道路要出去永遠都是右側出去，第一次看到台灣出現左側出口的時候嚇一跳，心裡幹佼怎麼這樣設計，然後越看越多，越看越多，都不知道要說什麼了。台灣是落後未開化地區無誤。

這種閘道設計在內側大概只有台北市民大道和高雄的國道10號(接近高鐵站那個閘道),不然其他的快速道路閘道還是在右側

.展哥.

968分

17樓

.展哥.

個人積分：968分

文章編號：62911588

chang2520 wrote:
慢車靠右
只是台灣也有一堆人忘了有速限這東西
在內線指著前車說別人烏龜的不知道有多少是真的有照速限在開騎車的?

嘛,發現警車&照像機就有一堆人在煞車來看,有不少人還是有自覺自己在超速啦

雖然不鼓勵超速,但是以台灣那種有些明明寬大筆直道路應要速限40甚至還有30,像霧台古川大橋明明筆直路段卻規定速限30,完全不符合用路人習慣原則

.展哥.

968分

18樓

.展哥.

個人積分：968分

文章編號：62911591

沒辦法,這種市區快速道路法規上還是屬於平面道路,並非高速公路及快速公路管制的道路,遇到龜車無法可罰

所以會希望針對省道級平面道路也做出對於烏龜車懲罰,低於速限之10公里(例如速限70,速度低於60)就一律開罰,減少塞車問題

RX78NT12003

5013分

19樓

RX78NT12003

個人積分：5013分

文章編號：62911665

這個喔..........
超過去就好了..........
不要說快速道路
很多雙向單行道
前車都會開的比速限慢很多
是不敢加快車速?還故意擋道???
樓主這場景....似乎常見於國道嘞.............

mondial

27分

20樓

mondial

個人積分：27分

文章編號：62911701

說『法律是道德最低的底線』
佔用內線說人家沒道德，這我沒意見，
但自己超速，連『最低底線』都守不住，
這是在秀下限嗎？

慢車靠右不要佔用內車道多多禮讓交通順暢

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

慢車靠右 不要佔用內車道 多多禮讓 交通順暢

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

慢車靠右不要佔用內車道多多禮讓交通順暢

今日熱門文章　網友點擊推薦！